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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
エキパイ交換で使用しました。内容量は多すぎず、金額もさほど高くないので良いと思います。マフラー部分は頻繁に交換しないので量が多い商品だと使い切りが出来ないので。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ninja250に使用しました。あまり変えない部品だと思いますが今回は車体のリフレッシュをするため交換しました。期待通りの性能でとても安心感があります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ninja250のサイレンサーを交換するために購入しました。取り付け後、少し経過してから結合部を確認しましたが漏れは無く良い商品です。
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| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ninja250のオーバーホールで使用しました。フォークオイルに詳しく無いのでメーカーオイルを選択。サーキット走行するので指定より少し硬めにしてみました。良い感じです。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
ホンダCRF250Rの指定オイルはウルトラG1ですが、ちょっと良いかな？と思ってウルトラG2を選択。ヤマハの車両にもこれを入れています。
ホンダ純正という事もありブランドの安心感があります。長年使っていますが不具合は全く出ていません。
オイル規定量の端数の余りで捨ててしまうのはもったいないので、持っている車両のオイルをすべてこれに統一しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
在庫品なので購入しました。
すぐに届いたので良かったです。
品質は。。。普通だと思います。
特に可もなく不可もなくです。
価格や入手までの時間等で決めているので、不満はありません。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
洗浄力はまあまあですね。泥汚れは確かに落ちますが油系には少し弱い感じがします。
オフ車にというインプレが多いですが、その通りかもしれません。
自分はヤマハかデイトナのバイクシャンプーのほうがいい印象でした。
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