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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
値段が安かったので、不安がありましたが６か月使用して問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Vmaxへの取り付け。グイッと押し込んで回せば取り付けられます。
Vmax 下方向に影が出来ます。 実際はもっと明るく感じます。
TRX850 ムラなく照射されます。 実際はもっと明るく感じます。
VmaxとTRXに取り付けています。
Vmaxは取り付けにコツと力が必要ですが、ポン付けできます。
照射範囲の下に若干影が出来ますが、純正のハロゲンバルブに比べれば「明るく」感じます。実際はライトの明るさよりもバッテリーへの負担軽減に購入しました。
TRXに取り付け、明るさを一眼レフで計測してみたところ確実に明るくなっていました。(なお色温度で照度は変わる模様)
また、リフレクターの形状やメッキの状態、レンズカットなどで明るさや配光がノーマルのハロゲンと変わります。それだけはご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
質感も良し、位置の調整が出来るので便利です。あっ、ブレーキ側はノーマルでも出来たっけ？
このバイクでまだ転倒は無いですが、転倒時にブレーキレバーが折れると走行が出来なくなるので
ロングツーリング用に交換しました。
本当は交換するよりも純正レバーを交換用に買った方が安いんだけど…。
見た目は良くなります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今日の朝頼みましたが無事にキャンセルします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回、購入したモノが少なくなって来たので再度、購入しました。
カー用品店などの安物シャンプーだと「泡立ちバツグン！」と書いてて
嘘丸出しのモノが多いですがコレはまともな商品です。
キャップ4杯分をバケツに入れ水を4リットルの水を入れて希釈します。
この際に最初の1リットルくらいはジェット水流で激しく入れるのがコツです。
すると豊かな泡が発生しますので後は普通にシャワー水を3リットル入れて
泡をスポンジに取って使うようにしましょう。
しかし昨今の値上げ情勢で洗剤までも値上げされたのが痛いですな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
ハンドル周りのワンポイントに使用しました。完全な自己満部品ですw
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
純正品だけあってほとんど目立たなくなりよかったです。
塗り易いし使い勝手も最高でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
計量しています。
まず、洗浄しました。
マグナ２５０に使いました。
違いが分かりにくい製品ですよね。
冷却能力と防錆性能が柱かと思います。
ホンダ純正ということで、ホンダ車には間違いない選択だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
垂れにくい
泡タイプで、垂れにくいところがいいです。
希釈しなくていいし、スプレータイプなところが使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
HondaNSR80に取り付けました。
NSR80のノーマル白熱電球がめちゃくちゃ暗いのでLED電球に交換して多少は夜間走行の安全性が増しました。
どちらかといえば路面を照らす目的ではなく、「私はここに居ますよアピール」のためのLEDだと思えば満足感は高いと思います。
NSR80だとライトケースとLEDランプのヒートシンク部が接触ギリギリです。支障はありません。
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