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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
古いモンキーを知人から譲り受け整備しました。
最初は、バッテリーレス化を考えましたが、このバッテリーを見つけて あまりにも安かったので購入しました。密閉式でメンテナンスフリーでばっちりです。モンキーも快調に走ってくれてます。ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正では握りこまないと制動力はそれほど強くなかったものの、
コレに替えてからは明らかに制動力に頼もしさが出てきました。
コントロール性も良い感じです。
耐久性は着けたばかりでまだ不明。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
代替えがほぼないため助かります。店舗で購入すると２万円以上しますし他のwebショッピングより安価です。
もちろん純正指定のため安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
エストレヤ2014純正はこれとは違うもののようで値段も1万円以上するみたいです。（520V2X104L）
このチェーン（リンク数104）を何度か装着しましたが、今のところ不満を感じたことはありません。
同じDIDのかし丸くんというチェーン交換用の工具を持っているので、自分で作業しています。
慣れれば1時間もかからないです。
毎度お安く交換できており大変助かっております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
スーパーシェルパに付けました。
このブレーキパッドは素晴らしいですね。
嫁のバイクなので効きすぎるようなインプレがあったを気にしていたのですが
ガツンと効くのでなくレバーを握った分だけ効いて欲しい分だけ効きます。
もちろん、絶対的な制動力もノーマルとは比較にならないくらいよく止まります。
耐久性はよく分らないです。
ＫＤＸ１２５も持っているのですが、シェルパのキャリパー＋このパッドに変えたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
転倒で新品購入しました。可変式なんで昔みたいに折れることはないけど傷が気になったので買い直しました。ただブランドだけに値段が高いのはネックです。でも信頼できるレバーです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
愛車BOLTはエンジンOILが４?の乗用車並み（軽自動車より多い）なので、OILが値上がり前に購入しました。20?のペール缶は置き場所に苦労しますが、5回しか交換出来ません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
質感抜群、ノイズも気にならずいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
しっかりと砂塵をキャッチ
裏側には一切砂塵は見当たりません。
しっかりと砂塵をキャッチしてくれます。
フィルターに塗布するときは、ジェットオイラーを使うと無駄にオイルを使いません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
スーパーカブJA44
NGKのイリジウムプラグで10,000km走行したのでMOTODXに交換
始動は特に変わった感じはなかったですが、何と走り出した瞬間からアクセルに対するトルクの出方が軽いのを実感
交換後は「新品」ということを差し引いても効果はそれなりだと思います
イリジウムプラグとそんなに価格差はないので、次回もこれですね
因みに、Z900RSも以前MOTODXに交換しましたが、ここまで効果は感じなかったです
アクセルを大きく開ける方が効果を感じやすいんですかね
※武川ハイパーイグニッションコイル・ＮＧＫプラグキャップ併用（以前に交換済み）
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