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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2万キロ使用した状態です
こちらもリピート購入です。
先日のグロムは自分で交換しましたがCBRは燃料タンクを外す必要があって
素人の自分には怖いのでショップにお願いしました。
グロムが約1万キロ使用したのに対しCBRは約2万キロ使用して交換。
さすがに電極部分は摩耗して見えます。
交換後はエンジンの掛かり方がスムーズになりました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
宜しく
初めて使用しようと思い購入しました。夏場だけ限定使用のオイルです。10w30よりも硬く10w40よりも柔いオイルみたいですな。上は30ですが下は硬い目なんで熱ダレには強いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ヤマハのギアオイルを使っていましたが、最近値上がりのせいかモチュールのギアオイルとあまり値段が変わらなくなってきたので、今回初めて購入してみました。
エンデューロレースで使いましたが、クラッチを酷使しても結構耐えてくれます。
今までは熱を入れ過ぎるとクラッチが遠くなり、調整しつつ走っていたのですが、この商品は酷使しても調整しなくて平気でした。自分が下手という前提もありますが、流石にレース終盤ではクラッチ調整しましたが、感想としては持ち堪えて凄いなと思いました。
そこまで高くないので、一回試してみるのもありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
今まで複数回愛車のニンジャ250SLにフォークオイルを交換してきましたが、一番スタンダードな純正オイルを交換した事ないなぁ…っと思って、スプリング交換ついでにこの純正オイルに交換してみました。結果、想像していたより良い感じですね！正直お値段がお手ごろ価格なので、期待していなかったのですが想像以上に乗り心地が良くなりました！（勿論新品オイルなので当然ですが）エンジンオイルよりもフォークオイルは交換の手間がありますが、この性能なら純正オイルを頻繁に変えた方が良いですね…このフォークオイル他社の純正オイルよりも良いので是非一度カワサキ以外のバイクでも使用してみてほしいです！！
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MOTUL:モチュール : 300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【5W-40】【1L】【4サイクルオイル】
￥4,840 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
世界最高峰のオイルだと聞いて試しに入れて見ました。柔いオイルなのに高回転域の伸びが全然違います。6千からレッド迄です。マルチ1万回転以上回るバイクなら最も違いが解ると思います。ツーリング使用で2000㌔交換ではもったいないと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元々付いていたスプロケットはチェーンと共に劣化している感じでフリクションを感じていたのでスプロケットとチェーンを交換しましたが感じていたフリクションが消えてとても快調です。
色もゴールドでかっこいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン給油用
【使ってみていかがでしたか？】
ずっと愛用しているチェーンガード
【他商品と比較してどうでしたか？】
高いですが、安心感があります
【注意すべきポイントを教えてください】
飛び散り少なないですが要注意ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン掃除、ホイルクリーン用
【使ってみていかがでしたか？】
コスパ最高
【他商品と比較してどうでしたか？】
量が多いし安いです！
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
チェーン掃除用
【使ってみていかがでしたか？】
コスパ最高
【他商品と比較してどうでしたか？】
量が多いし安いです！
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のバッテリーは4年間を使いました。バッテリー上がったので、交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
一発でかかる。純正と同じなので安心感がありますね
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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