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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前はハロゲンライトを使用していましたが、その照度の低さと、時折発生する球切れに不満を感じていました。特に夜間走行時の視認性の悪さは安全面でも懸念材料であり、この問題を解決すべく、今回LEDヘッドライトの購入に至りました。
取り付け作業は非常に簡単で、H4規格に対応したヘッドライトであれば、特別な加工をすることなく「ポン付け」で装着が可能です。機械いじりが苦手な方でも安心して取り付けられるでしょう。
LEDライトに交換後、その明るさには驚かされました。路面はもちろんのこと、これまで見えにくかった道路標識や路肩の状況も鮮明に映し出され、夜間の走行が格段に安心できるようになりました。明るさが増したことで、遠くまで視界が広がり、突然の障害物にも対応しやすくなったと感じています。
また、LEDライトはハロゲンライトに比べて消費電力が少なく、バッテリーへの負担も軽減されます。長寿命であるため、頻繁な交換の手間も省ける点も大きなメリットです。
このLEDヘッドライトは、手頃な価格で購入できるため、LEDライトを試してみたいと考えている方には特におすすめできます。コストパフォーマンスに優れており、少ない投資で夜間走行の安全性と快適性を大きく向上させることができます。ぜひ、この機会にLEDライトへの交換を検討してみてはいかがでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつも安価なオイルを使っていますが、高いオイルも一度は使ってみたいと思い、購入いたしました。変えてみた感想は、他のオイルとあまり違いがわからなかったのですが、加速がスムーズになった気がします。用途が通勤バイクなので、あまりメンテナンスをしないので今後もオイルぐらいは良いのを入れておこうと思います。スクーター用の高級オイルは少ないので、製品化してくれているモチュールには感謝です。今後も使っていきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レブル250のチェーンメンテのために使っています。
取り付け角度を気をつけないと外れてしまうのですが、何度か使って分かってきました。
高さ調整のハンドルが使い易くて、微調整ができるのが良いです。
ハンドルロックも付いているのが親切ですね。
これから活躍してもらいます。
良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
所有のガエルネ社製、FUGAとNO145に使用しております。他のオイルも試してみましたが（ラナパー）、皮の色がさほど変化しにくく、防水効果もあるので、3ヶ月に一回の割合でブーツに塗布しております。やはり信頼のおけるブランドですので期待通りの品質で満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
BMW G310R用に購入。どなたかのブログでこの型番が適合し、固定のパーツも問題ないとの情報でしたが、形が変わったようで、固定パーツがうまくはまりませんでしたが、不格好ながら固定はできてます。
充電せずとも、エンジンは1発でかかりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
安いから少し不安もありましたが、エンジン始動も力強くなんら問題はなさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リピ買いです!汚れ落ちも良くコスパも良く満足です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
パッケージ正面
含有量など品質表示
RKチェーンルブ、私も使っています。これが本当にいいんです。
泡が消えて液がチェーンに染み込む感覚
一番驚いたのは、スプレーした時のあの泡のような液体が、チェーンに染み込んでいく瞬間ですね。最初は白い泡状なんですが、それがみるみるうちに透明になり、しっかりとした粘度のあるルブに変わる。これが楽しくて、ついつい夢中になってしまいます。ちゃんとチェーンの奥まで浸透してくれてるな、という安心感があるんですよね。
オフロードにも最適なタフさ
このルブ、粘度が高いからか、走行中にほとんど飛び散らないのも気に入っています。チェーンやホイールがベタベタにならないので、メンテナンス後の見た目もきれいに保てます。それに、オフロードバイクでダートを走ったり、水たまりに入ったりしても、油膜がしっかり残ってくれるので、チェーンが錆びたり、動きが悪くなる心配がありません。泥や水にも負けないタフさが、オフロード走行には最適だと感じています。
ワコーズやクレのチェーンルブも使ったことがありますが、個人的には総合的に見て、RKチェーンルブが一番しっくりきています。価格と性能のバランスが非常に良く、ノズルの形状も使いやすく安心して使えるのが一番の理由かもしれません。これからも、しばらくはこれ一択になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
正面からパッケージ
成分表や含有量など
バイクがカワサキなので、カワサキ純正のロングライフクーラントを私は使っています。
何と言っても、あのカワサキらしい鮮やかな緑色がいいですよね。初めてラジエーターに入れる時、「これぞカワサキのバイクだ」という気持ちになります。見た目だけでなく、純正品という安心感も大きな魅力です。
私はだいたい3年を目安に交換しているのですが、定期的に純正品を使うことで、バイクのコンディションを良好に保てていると感じます。
クーラントを水で希釈する際、空のペットボトルにマジックで印を付けて使う方法は、本当に便利なのでおすすめです。この方法だと、いちいち計量しなくても正確な比率で希釈できるので、作業がとても楽になります。
そして、エア抜きですね。これが冷却効果を最大限に引き出すための重要なポイントです。私はエンジンをかけながら、サイドスタンド側から車体を少し持ち上げて、左右に軽く揺らすようにしています。そうすると、ラジエーターやホース内に残っていた空気がボコボコと抜けていくのがわかります。
自分のバイクを大切にメンテナンスする時間は、愛着がさらに深まる貴重なひとときです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのリペイント作業に使用するために購入しています。
街乗りから山遊びまで楽しめる車両としてガンガン使用していたヤマハのXTZ１２５、丈夫で載り易いため一時期は高速を使用するようなロングツーリング以外は全てこの車両で出掛けていたくらいに私の中で引っ張りダコだった影響か・・なんとなく草臥れた感じになってしまったXTZをリフレッシュさせようとエンジンとリアショック以外を可能な限りばらしてレストアする中で、フレーム＆スイングアームをキレイに塗り直そうという時に使用させていただきました。
数年間雑に扱ってきたために山遊び時の跳ね石やガレ場の段差越えでアチコチの塗装が剥げてうっすらとサビも発生してしまっていたため、いっそのことフレームを全塗装してみようと全ての部品を取り外す事に。
私が所有しているXTZは初期?中期の車両なため銀色フレームだったのですが、どうせ全塗装するならば後期型のようなブラックフレームにしてみたくなり、作業に合わせた塗料を購入となりました。
我が家は塗装に関する設備が無いため缶スプレーでの塗装になるのですが、プラサフ（サビ止め＆下地剤）と下塗り用に安い黒スプレー、そして仕上げのための表面塗装としてお馴染みのソフト99のボデーペンを選びました。
ヤマハのバイクという事で関連（親）会社であるトヨタの純正色から「T?１８９ブラックマイカ」をチョイス
毎度のことながら、デイトナさんとかから販売されている「バイク用」の缶スプレー塗料を使用しないのは単純に「容量が多い」のと「万が一塗料が足らなくなった時に近所のホームセンターでも購入が可能」が理由です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
塗装時には常に使用させていただいている（バイクに乗り始めた１０代の頃から）ので見慣れ過ぎて安心感さえ憶えるほどイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
「ブラックマイカ」の名の通り発色の良いブラックの中にメタリックが鏤められていて、光が当たるとキラキラと輝いてとても良い感じです（乾燥後に外装などを組み込んだら殆ど分からなくなりましたが・・）。
メタリックやマイカ系はクリアー塗装が必須です。
【付属品はついていましたか?】
缶スプレー塗料容器のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
過去も含めてボデーペンを使用した際に期待外れな事は1度もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
缶容器の裏面に「基本的な塗装方法」等が記載されています、コツさえつかんでしまえば難しい作業ではないと思います。
【注意点】
シンナーを多く含んでいますので室内で作業する時はしっかりと換気が出来る場所で実施してください。
屋外での作業は雨の日や湿度が高い日、風が強い日を避けて作業してください。
詳しくは容器裏面の説明文を読んでください。
【一緒に購入するべきアイテム】
下地塗料と足付け＆研磨用耐水ペーパー（数種類）、整形を伴う板金塗装であればパテやサビ止め塗料などを考慮してください。
美しい仕上げのためにクリアー塗料（ラッカーやウレタン等で仕上がりが変わってきます、今回はガソリンやオイルなどが掛かる可能性を考慮して耐油性の高いウレタンクリアーを使用しています）
そして最後の仕上げ「磨き」のためのコンパウンドを準備すればメーカークオリティー（若しくはソレ以上）の輝きが手に入ります。
【メーカーへの意見・要望】
これからも高品質のままDIY派の強い味方でいてください、よろしくお願いします。
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