| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タンクからの異物混入防止用に取り付け、そろそろ定期交換用です。値段もそこまでしない、見えるので汚れ具合が見える、交換も楽なので使い勝手はいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
イグニッションコイルと同時交換が効果的です。加速が良くなった感じがする。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ジェイトリップ 、ローローラースタンド(商品番号:JT-1052QR)を使う為にこのオプションを買いました。
「V受け・2」と言うらしいです。
そもそも、必要に迫られたスタンドの購入ではないのですが、Vストローム250SX用にヨシムラのリアスタンドブラケットセット (M8)、をとりあえず付けておりましたので、それではスタンドが欲しくなると言うのは世の常^_^;ですので、ほぼ一緒のジグサーで使っているのを見ていてこのオプションで良いだろうと言う事で購入。
予想通り、ちゃんと使えました。
でも、上手に使わないと、先っちょの赤いゴムの部分が外れたりするので、慣れが必要のようですね。
私はロードマシン用のスタンドに関しては素人ですので、頑張って慣れようと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
焼き付き防止になればと保険として使用しています。
どれぐらの効果があるのか?正直良く分かりません。
消耗品なので、容量、販売価格的にはコスパは悪いく辛いろころです。保険なので仕方ないですすが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
箱にはデュアルクラッチ用と書いてありますが問題なく、クロスカブ110(JA45)でも使用できます。
オイル交換2回に1回交換を目安にフィルターを交換してます。
純正より安いのでコストパフォーマンス最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
いわずと知れた、ホンダ純正ウルトラGR2(2サイクルオイル)
ホムセンでも売ってるコスパいいオイルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更。少し長かったですが使用に問題ありません。逆に言うとハンドルをまだ上げる事ができますw
取り付けはキャブの部分が面倒でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
思っていたよりゴールド感はないです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
チェーンのメンテナンスに使用です。
ベタつかず、飛散もしづらい?、目立たないので使用勝手はいいです。
ただ値段と量が…もう少し量多めだとメンテナンス頻度、使用量考えると経済的にはいいんですが。
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