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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェーン掃除のために購入。説明不要のアイテムですね。
最初は輪ゴムなどで代用するつもりでしたが、少しの手間も面倒くさいのでポチりました。やはり専用品は良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン掃除のために購入。
車体が軽いのもあるかもですが片手でくるくると回すだけでリフトアップ出来ました。コンパクトですし簡易な作業ならこれで充分です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
左側。クリーナーより小さめ。
初めてのチェーン掃除。
チェーンクリーナーと同社の物を購入。
チェーン掃除と比べスプレーするだけなので簡単ですね。何より安いのが気に入りました。安い分、頻繁に掃除しようと思います。
サイズですが結構小さめ。他の製品を知らないのでこんなもんですかね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初のチェーン掃除。
沢山商品があって何が良いか分かりませんが有名ブランドでシールチェーン対応との事で購入しました。他の方のインプレや日記を参考に作業しましたが焦げ茶になってたチェーンがピカピカに！満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
usb電源に電圧チェックもできる優れもの！
いろいろ電装系を増設してたりバッテリーへたりの心配とか
役立ちます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安いですがちゃんと使えなすよ
整備時には必須ですね
安いからストックするか送料無料にするための値段合わせにばっちりですｗｗｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ja42カブプロ とりあえず時計つけるwww(;^ω^)
本格的に固定する前はとりあえずタイラップで固定(笑)
そのままでも耐久性はかなりあるので問題なしです
メーター内に時計がないので
ダイソーの時計とほかの用途に使おうと思って買ったエーモンの金具で仮設設置
電装用の融着テープとタイラップで縛っただけ(笑)
防水対策は後日考えます…orz
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ja42カブプロ とりあえず時計つけるのにwww(;^ω^)
とりあえずは仮設で巻いてます融着後の感じが好きなので
メーター内に時計がないので
ダイソーの時計とほかの用途に使おうと思って買ったエーモンの金具で仮設設置
電装用の融着テープとタイラップで縛っただけ(笑)
防水対策は後日考えます…orz
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ja42カブプロ とりあえず時計つけるｗｗｗ(;^ω^)
メーター内に時計がないので
ダイソーの時計とほかの用途に使おうと思って買ったエーモンの金具で仮設設置
電装用の融着テープとタイラップで縛っただけ(笑)
防水対策は後日考えます…orz
金具自体はしっかりしたものなのでミラーにかませた後の振動とかは皆無です
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換前はsunstar
最近走行中にチェーンあたりから、カッカッ・・・と異音が現れ始めたため、スプロケカバーを外したら写真のような摩耗状態だったので、慌てて注文。
自分でのスプロケ交換は初めてで、鬼トルクのボルト外しに苦戦。工具セット付属のソケットは舐めてしまい、単品ソケットを追加購入。トルクレンチを持ってバイクに跨り、リアブレーキかけつつ、なんとか取り外し。交換後の締め付けは規定トルクで。
交換後は異音はすっかりなくなり、ジー・・・という音もあたりが付けばなくなるかな？
整備記録を見ると、前回交換から８万キロ。荒い運転はしないのですが、５ヶ月前の車検からまだ１万キロなので、車検時に一言あっても良かったかな、と思いつつ、自分でも点検してもっと早期に交換すべきだったと後悔しました。
通勤利用していたので、注文翌日に商品が届いたのには大変助かりました。
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