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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 2 |
通勤車両に使用していますが、全く減る気がしません。
交換後なんだかんだ1年ほど、毎日通勤で使っていますが、先日パッドの厚さを確認したところ、1mm減ってるかな？というくらいです。
かといって制動力は劣っているかといわれると、普通に通勤で使っているくらいでは問題なく制動力です。コスパは最強だと思います。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
10サイズだと1万オーバーが当たり前のところ、台湾ユアサ製はその約半分ほど。
値段が高いのはそれなりの性能あ信頼性があると思うのですが、このような安価なものもあるのが嬉しいところです。ライフがどうなるか、様子を見ます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンクリーナーとしても使えますし、普通のパーツクリーナーとしても使用できます。
おもにチェーンクリーナーとして使用しています。インヴィット（同ブランドのチェーンルブ）を使用しており、このクリーナーでチェーン清掃後、インヴィットの吸着性が上がるとの事だったので、効果を高めるためにチェーンクリーナーとして使用しています。
個人的にパーツクリーナーとして買うのは値段の面から他のものを選んだほうが良いと思いますが、チェーンクリーナーとして選ぶなら容量や性能の面から、これを選んだほうが良いと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクタンクに付いたキズを消すために購入
キズ消し剤とツヤ出し剤の2種類を使いますが、
実際に使うと、キズ自体は無くなりませんが
キズを目立たない様に、目を錯覚させる感じです
仕上げのツヤ出し剤はタンク表面をワックス後の様に
潤わせた状態にすることで、さらに光の反射でキズを目立たなく
錯覚させます。当然ながらツヤ出し効果が薄れてくるとキズが
再び浮かびあがります。
その後はワックス等でツヤを出しを続けなければならないの
イタチごっこです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
雨が降ってきた後でも使えるとの事で購入
雨で濡れたウィンドウやミラーに吹き
かけるだけで撥水できるので
面倒臭がりの人には良いと思います。
ただ、撥水の持久力が無いので
水分を弾くのは、当日だけという感じです。
もう少し効果の持続力があれば
本当に良い商品なんですが。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに積載できる大きさの
ヘルメットクリーナーが欲しくて購入
クリーナー、外側の撥水、内側の曇り止めがセットで
ツーリングにはとても便利です。
走行中にシールドに虫が当たって汚れた時は、
特に持ってて良かったと実感します
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
愛用しているオイルメーカーの添加剤ということもあり、使ってみようということで購入しました。使用した感想ですが、「発進の際に軽く発進するようになった」「燃費が上がった」のが体感できました。発進の部分は正直プラシーボ効果の方が強いかもしれませんが、燃費の部分は、入れる前と後で約2キロほど良くなったのが確認できました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シグナスのクラッチスプリングが破断してしまったようなので交換用に購入。
しかしクラッチを外すのに工具が足りなかったため断念。
クラッチのアッセンブリを購入して入れ替えるように取り付けました。
ちょろちょろと細かく購入するならアセンブリでも良いかもしれません。
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