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メンテナンスのインプレッション (全 10798 件中 4481 - 4490 件)

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Uccyanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX250SR )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 3
保護性能 3

交換してまだ100kmほどしか走っていませんがシフトチェングがスムーズでレバーも軽くなったような気がします。何時までこの状態が持つのかはまだわかりませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/10 15:32
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エイプの125ccに使いました。取り付けは問題有りませんが、バリとかの処理がもう一つです。金額に見合った商品です。性能?敵には全く問題有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/10 12:14

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

チェーンにオイルを塗布する時、1回で綺麗に塗布出来ずに、何回も繰り返すとオイルが無駄になります。これは付属のノズルは3カ所からオイルが出ることで、無駄なオイルが必要なくなったような気がします。また、外側・中央部に満遍なく1回で塗布出来るところが良いです。ノズルの固定が簡単にできませんが、使う価値は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/10 12:09
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: CRM250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

CRM250RRに取り付けました。立ちゴケしてしまい、交換となりました。到着までほかのレバーを使用していましたが、操作感がしっくりこなかったです。このレバーはクラッチを引いたときの感覚が良く、引きやすく私の手には最高にフィットします。間違いのない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/10 12:02

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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ZX-7R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

デイトナのマジックアラーム5を取り外した配線の絶縁と、熱で劣化した配線の絶縁に使いました。
熱で劣化した破線はメインハーネスなので途中からカプラーなどで引きなおそうと思ったのですが、面倒なので劣化した部分をハーネステープを絶縁して終わらせました。(^_^;)

会社の100Vのディスクグラインダーの破線も時々断線した奴は同じ用に繋いでハーネステープで絶縁するだけでも問題なく使えるので、使い勝手はとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 23:05

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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 使用前

    使用前

  • 20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

    20分漬けてパーツクリーナーで溶剤を落としたメインジェット類

  • 綺麗になったフロートとフロートバルブ

    綺麗になったフロートとフロートバルブ

キャブのオーバーホールに使いました。
キャブを取り付けたままでも使えるムースタイプですが、バラして掃除するのにも勿論使えます。

メインジェットやジェットニードルなどをジップロックなどに入れて吹きかけて20分程度置けば、ほぼ綺麗になります。(今回は、プラスチックのケースに入れて使用しました。)
汚れが落ちない場合、再度20分クリーナーに漬けておけばOKです。
ムースタイプの方が飛び散りが無いので使い易いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 22:43

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ryoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | TDR250 | VT250スパーダ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

他のクリームが合わずベタベタになったレザーグローブに使用。
2回程でベタつきは無くなり柔らかさアップ。
使用方法がちょっとめんどくさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 06:25

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ryoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | TDR250 | VT250スパーダ )

利用車種: モトコンポ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

モトコンポニ取り付けました。
同時にレギュレータの取り付けが必要なものの、このバッテリーレス自体は配線接続のみ。
ボディがしっかりしてるから固定も簡単。
アイドリングでもウインカーが点滅するし、問題無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 06:18

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こばっこさん(インプレ投稿数: 57件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

R1-Zで使いました。交換後はギヤがとても入りやすくなりました。おまけで同封されていたノズルで十分きれいに入れることができます。R1-Zの場合古いオイルを抜くのがチャンバーに当たって大変でした。車体を垂直にしてオイルの量を見なければならないのも大変です。ドレインボルトは2か所あるのも注意すべきことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/08 21:43

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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 5
保護性能 5

初めて使用しました。少し柔らかい感じですが感触はいいです。
3000キロ以上走行できたら また使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/08 20:57

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