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メンテナンスのインプレッション (全 44553 件中 4481 - 4490 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

コレばっかり使うようになってエンジンの調子は良くなった気がしてます。気持ちの問題かもしれないけど。笑カラーも、カワサキカラーのグリーンなのが、交換時にどれだけ汚れたかもわかりやすいですし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 19:35

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

タンクがズボンの縫い目でクリアが削れたので、このトライアルセットにてチャレンジ。
当初は白く目立っていたが、ここまで目立たなくなったのでよしとしよう。
この次だとニーパッドで隠すしかないなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 19:23

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トラぱちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

今回で2個目です。前回はタイガー800で使用していましたが、何ら問題なかったのでリピートしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 15:21

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

丁数:42
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

林道を走るため ギア比を変更 リヤのスプロケはこちらを 選択しました
CRFは高速よりのため こちらの方が 扱いやすいかな? っと思い
フロントも変えると 走った感想は 断然 2速3速が使いやすくなりましたね
商品も綺麗で 高級感があります
まぁ 林道走行なので もっと お安くジュラルミンじゃなくても よかったのですが・・・
選択肢がなかった
もっと 大きいのでも良いかな?っと思うのですが 純正のチャーンガードだと42が限界かな

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投稿日付: 2025/05/30 14:01

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ドカえもんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ブレンボキャリパーにはブレンボパッド

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 12:25
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ドカえもんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ブレンボキャリアにはブレンボパッド

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 12:22

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Yamaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RTL250

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

RTL250Rにて使用
今まではMOTULトランスオイルを使用していました
最近アクセルを溜めて繋げてを繰り返すと焼ける香りが…
オイルを交換後、同じ練習をしても焼けている様子はないです
やはり高いだけはある

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投稿日付: 2025/05/29 23:31

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 外す時にはガスは漏れません

    外す時にはガスは漏れません

  • 口はこの様な造り

    口はこの様な造り

  • 外すのは簡単 接続はコツが必要

    外すのは簡単 接続はコツが必要

  • パフォーマンスを考えるとこの大きさで問題無いです

    パフォーマンスを考えるとこの大きさで問題無いです

カブのサブタンク脱着時に燃料ホースを簡単に外せるようにジョイントを探しています。燃料系は信頼が1番です。今回もキタコさんのジョイントを購入しました。

現物を見ると少し大きいかな?と感じました。
少なくともホースよりは太いです。全体のサイズはよく確認をしたほうがいいですね。

取付は簡単でホースを切って差し込むだけです。ジョイントなので仕組み的に2つに分かれます。金属スイッチを押すと簡単に外れます。しかし接続はしっかりと押さえる必要があります。その為、取付ける所はスペースが必要です。

タンクにガスを入れてみます。接続時に漏れも出ませんでした。ジョイントして問題はありませんね。おかげで作業が早く出来るようになりました。接続は実際に何回かやってみると感じがつかめます。外すと両方のガスがとまります。作業時はこの便利さが良いですね。

燃料関係は信頼が大切です。以前、ネットで購入した外国製燃料コックから燃料が漏れだし事がありました。長距離ツーリング中でしたが、幸い対応が出来ましたが、場合によって車両火災になる可能性もあります。

燃料系は信頼できるメーカーさんを選んだほうが良いと思います。キタコさんはパーツメーカーとして実績のあるメーカーさんです。やはり安価よりも信頼が大切ですね。

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投稿日付: 2025/05/29 23:03
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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

自己責任でミラーシールドにも使用してみましたが、剥離等はありませんでした(でも控えた方が良いと思います)撥水性能は物凄いです!小雨が降る中、高速道路を走りましたが雨がビュンビュン跳ね飛んでいきます!ワイパーを取り付けてる感じですね(笑)コロコロというよりもビュンビュン飛んでいきます!もう少し容量が有ると嬉しいですが、この高性能だと仕方ないかな?ここぞ!っという時に使用します!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 22:11

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萎え萎えさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R | F3 800 | TUONO V4 1100 Factory )

利用車種: F3 800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

なんだかいい臭いがします、
アイスの上にかけられてても騙されますなこれは
アグスタf3 800の純正オイルと聞かされ購入しました。
2.5Lほど必要でした。
始動性が悪いので、5wなのかなーと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 17:31

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