3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
毎回こちらのチェーンルブを使わせてもらってます。グリスが結構粘りが強く本当に飛び散りにくいです。いつもスプレー後には余分なグリスはウエスで拭き取るのもコツだと思います。
ほとんど飛び散らないのでホイールの汚れも防げます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
霧吹き式で使いやすく、またシール類にも優しいようでしたので購入しました。汚れ落ちもよく使いやすいのでリピートで使ってます。軽く全体にスプレーして一周したら使い古しの歯ブラシで再度スプレーしながらゴシゴシ、汚れが浮いてきたらパーツクリーナーで流して清掃完了です。チェーン以外にも油汚れのある箇所には効果的です。ただついつい使い過ぎてしまうのでもう少し安いと助かりますが
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキーの外装ドレスアップに買いました。チェーンカバーに使用していますが、24Kは表面処理が良く、品質も良くとても目立ちます。首下長さも細かく種類が選べて必要な長さを必要な数購入できて良いです。値段は少し割高感を感じますが、必要な時に必要な本数だけ買えるのでそこは助かります。送料もかかりますので合わせ買いがお得です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
はんねり状で使いやすくあまりゴシゴシしなくても磨いた部分が綺麗になります。
以前からフロントフォークの白サビが気になっていましたが花咲かGでかなりピカピカになったので豆に手入れしていこうとおもいます。ちょっと価格が高いので無駄遣いは出来ませんけどね。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ザクザクと使うと結構使ってしまいますね。
でもあらゆるメンテナンスにウェスは必須。
キッチンペーパーと比べて保水力・吸収力が断然高く
厚み・ボリュームがあって使いやすいです。
このブルーも、イケてるメカニック感がでて気分良いです。
チェーンなどをハードに拭くとちぎれますが、仕方ないですね。
洗車のワックスの拭き取りにも使える柔軟性も必要です。
ミシン目が付いており、1枚の大きさも適切です。
キッチンペーパーに浮気しても、結局ショップタオルに戻ってきます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一般的にはエンジンオイル交換に使うことが多いと思いますが
私はレーサー(サーキット用バイク)のガソリン管理用に使っています。
もちろんオイルや冷却水用にも使えます。
混ざると掃除や管理が面倒なので
クーラント
オイル類
ガソリン類
でジョッキを使い分けると本当は便利です。安いものなのでガレージライフには複数持っておくと良いと思います。
あと、フタがあると収納時にノズルをしまったり、立てて保管する場合にホコリの混入が防げるので『フタ』お勧めです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
何社から出ているタンククリーナー。
いちばん有名なのは花咲か系のモノですが、やや価格が高いなーと思い、
安いものを探してMOTOWNにたどり着きました。
説明書通りの希釈で、説明書通りの温度で
さらに大きなボックスに熱湯を入れて湯煎する形で12時間ほど漬け置いたところ
ほぼ錆が無くなってキレイになりました。
※上部にどうしても空気が残りますので、たまに向きを変えて全体にいきわたらせることと
湯煎の熱湯を補充交換することで中の薬液の温度を高く保つと反応が良くなるような気がしています(比較していないのでわかりませんが)
あまりお世話になりたくないケミカルですが、機能は充分ですyo!!
セロー225のレストアに使いました。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
あまり多くのオイルを試したことが無いので違いがわかりません。
しかし特に問題なく使えています。
そろそろまたオイル交換のタイミングなのでどれくらいの汚れが出ているか程度を見てみたいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
スペアとして購入したパッドをようやく装着できました。
装着直後はタッチ・効きともに悪く、500km程走ってやっと満足している状態です。
パッドの当たりを見てみると、純正パッドに比較して3?4ミリ程ディスクの内径側を押していて、ディスクが削れて正しく押せるようになりました。
ディスクの内径側に段差がある人は、初期の性能に注意してください。
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