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メンテナンスのインプレッション (全 96990 件中 451 - 460 件)

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矢澤さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S150 )

リンク数:122
利用車種: GSX-S150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

純正のノンシールチェーンから、こちらのゴールドシールチェーンへ交換しました。まず見た目の質感が非常に高く、ゴールドの輝きが足回りを一気に華やかにしてくれます。交換後に走り出してすぐ、取り回しの軽さと押し引きの滑らかさに驚きました。走るとフリクションロスが減ったおかげか、アクセルレスポンスがワンテンポ早くなったように感じます。約1,000km走行後も初期伸びがほとんどなく、チェーン調整の手間が大きく減りました。ジョイントのカシメ作業も付属ジョイントでスムーズに行えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 13:58

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矢澤さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S150 )

容量:4L
利用車種: GSX-S150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

週末ツーリングの車両にオイル交換時に使用しました。缶から注ぐ際の粘度は標準的で、注ぎやすさも問題ありません。交換直後からエンジン音が明らかに静かになり、メカノイズが低減したのを体感できました。特にシフトチェンジのフィーリングが向上し、「スコッ」と気持ちよくギアが入るようになります。高回転まで回した際もエンジンフィールが滑らかで、熱ダレしやすい夏場の街乗り渋滞でもフィーリングの変化が少なかったです。4L缶でコスパも抜群なので、定期的にオイル交換を行いたいDIY派にぴったりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 13:56

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矢澤さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S150 )

利用車種: GSX-S150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換2回に1回のタイミングでこちらのフィルターに交換しています。箱を開けて製品を確認すると、ヒダ(ろ紙)の折れ目が非常に均一で作りがしっかりしています。付属されているOリングもピッタリなサイズで、取り付け時に潰れたりズレたりすることなくスムーズに作業できました。交換後に1,000kmほど走行してオイル状態を確認しましたが、性能面も問題ありません。純正品より手頃な価格で購入できるため、こまめなメンテナンスを行う際の強い味方です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 13:56

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カワサキ糊さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

他の車両(ZXR250)でAOR10LGSを使用し、トルクアップを実感しているので、期待して交換。メルカリで旧タイプを格安購入。
やはりトルクアップした。燃費改善に期待。
電極形状と隙間増大による失火減少と、電極の体積増加により燃焼室容積が減少し圧縮圧力が増加したことがトルクアップ要因と推察。
BRISKの電極破損の記事を見掛けるが、LGSシリーズは熱負荷に強そうな肉厚形状なので、壊れにくい気がする。
電極隙間をノギスで測定したら、1.6mmだった。
電圧低かったりリークすると火花飛ばないカモ?
ASウオタニ SP2 ハイパワーコイルセットに交換済み。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 12:28

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toyoken7584さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) )

利用車種: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 今回購入品は付けてしまったあとだったので写真がありませんm(_ _)m

    今回購入品は付けてしまったあとだったので写真がありませんm(_ _)m

もともと付いてたスフィアライトの初代ライジングのlowが暗くなってきたため交換用に購入。
ライジングは位置決めの三又部が一方向にしか取り付かないように溝切りされているが、本製品は着脱できるも位置が決まる訳ではない。
取説等もなく簡素な包装のみでした。
放熱もファンタイプで電線が側面取り出しなのでゴムカバーに干渉。
車種に適合がこれしか出てこなかったが、完全適合ではない気がする。
明るさは白で明るくはある。
ファンタイプ、電線干渉からあまり長く持たない気がする。
元々取り付いていたライジングの画像をアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/07 10:40

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さめさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ワンアップスタンドでリアタイヤ浮かして、商品が入っていた箱を準備。

    ワンアップスタンドでリアタイヤ浮かして、商品が入っていた箱を準備。

  • カッターで現物合わせで切り出し。

    カッターで現物合わせで切り出し。

  • スプロケとタイヤの間へ滑り込ませて、

    スプロケとタイヤの間へ滑り込ませて、

  • ブレーキディスクを気にせずに噴射だ! 綺麗にまりますぞ。

    ブレーキディスクを気にせずに噴射だ! 綺麗にまりますぞ。

消耗品ですので割り切ってガーーッ!と使いたい
そこでお安く量の多いこの商品。
他にお高いのたくさんありますが、
どの程度差があるのかはよくわからない。
シールチェーンにも使えるし、
噴射の勢いでちゃんと充分に
汚れが落ちておりますよー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 22:18

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

チェーン数:110L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

お手頃な値段だったのでこれに決めました。
耐久性はこれから使ってみてって感じです。
有名メーカーなので安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 17:10

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • ピカツヤです

    ピカツヤです

車の内装とバイクのメーターバイザーに主に使用しています。汚れを取る能力は並みですが、指紋が付き難く黒色の製品や透明の製品に使うのが良いですね!指紋が目立たないってのが良い!!朝出社前にサッと使えるのが気に入っています。指紋汚れに悩んでいる方にお勧めしますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 15:19

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ウインカーレンズが曇っていたので、この製品で磨きました。正直薄傷は消えますが、光沢が強く出るほどでは無いです。ですが、少量で磨けてコスパが最高なのが良いですね。こびり付いた汚れを取るのにも適しています。お手頃価格ですし、プラパーツのくすみで悩んでいる方!試してみて良いと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 13:59

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くぼゆーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
オイル交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
普段入れているオイルでHONDAの安心感を感じます。
【付属品はついていましたか?】
オイルジョッキ等持っておきましょう。
【期待外れな点はありましたか?】
供給については私は1週間かからず届きました。ナフサがどうなるか..
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 10:05

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