| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
アドレスV125Gが初めてうちに来た際の
トルクカムのグリスアップ時に使用してます。
トルクカムピンの部分に使うのですが
グリスの粘度が扱いやすく作業が捗りました。
まだ駆動系整備の何も知らない頃だったので
みっちりグリスを詰めるミスを犯しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FZRに乗っている時のアルミサイレンサーを磨くのに購入しましたが
当時買ったものが未だに現役で部屋に有るので
アドレスV125Gの純正オイルフィルターガバーを磨いてみました。
見てくださいこの鏡面になったフィルターカバー!!
破けて廃棄する事になった綿Tシャツで手磨きです。
電動工具なんて使っていません。
純正はアルミ梨地なのにです。
ホームセンターのアルミ素地のパイプや板材も
あっと言う間に鏡面になりますよ。
アルミ磨きには超お勧めです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前に車用の安い油性コーティングを使った際は
あっと言う間にサイドウォールがヒビだらけになりましたが
シュアラスターの水性のこの商品はそんな事が有りません。
バイクカバー無しでタイヤに強めに紫外線が当たる部分は
これを使っていても使っていなくてもヒビ割れる事を確認しています。
洗車後の最後の仕上げにタイヤコーティングが習慣になりました!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパーのOHやフォークのダストシールにと一般的な使い方だけでは無く
スクーターのスライドピースの金属と触れる部分にも使用しています。
シリコンスプレーて床に付くと何時までもツルツル滑りますよね。
また通常スクーターのプーリー関係にグリスを塗っても回転で飛んじゃいますよね、
なのでスライドピースの溝にシリコングリスを塗布し
キッチンペーパーで丁寧に拭き取り使ってから組み付けます。
同じ考えでウエイトローラーやローラーが動く部分に使っても良いかもしれませんが
そこには速乾性シリコンドライスプレーをした後に拭いてます。
次に開けた時にクランクケース内が酷い汚れも無く
プーリーに汚れも呼ばず
上記全てのシリコン処理をすると加速の滑らかさが違います。
そして本当にこのキタコのグリスのサイズは丁度良く有り難いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BWS125の社外品チタンプーリーナットとクラッチナットに
カジリ防止グリス塗布の指示が有り購入しました。
効果は有りナットがかじった事は有りません。
ワコーズの一向に減らないスレッドコンパウンドを貸し出し中で
致し方なく購入したのですが
いかなる理由であろうとも
キタコのグリスは小分け少量なのが助かります、
昔の自分に言いたい。
プロユースの使いけれない容量のグリスは買わず
全部キタコのグリスで揃えなさいと。
足りなくなた際も安価で再購入しやすいのも魅力です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車で購入して長年の愛機ニンジャ250SL…ブレーキパッドを交換してからどうもキーキー異音が…心配なのでバイクショップで見てもらったんですが「こんなものですよ!」とさじを投げられてしまい…困り果てていた所、友人にお勧めされたこの商品をパッドに塗ってみました。すると…ピタッと異音が止まりました!いやマジで凄いぞコレ!!余ったぶんを別の友人にあげたのですが、友人も効果実感していました!ブレーキの異音(鳴き)で悩んでいる方に、強く強くお勧めします!!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R1の定期オイル交換時に使用。純正互換品を探しており、コストを抑えつつ信頼できるブランドとして選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトな梱包で、写真通りのシンプルなデザイン。作りもしっかりしており安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
装着はスムーズで、オイル漏れやフィッティングの問題もなし。エンジンのフィーリングも純正と変わらず、交換後の安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時のOリング確認と適正トルク管理が必須。固着防止にオイルを軽く塗布すると次回交換が楽です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より手頃で、品質も遜色なし。コストパフォーマンス重視の方にはおすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチレバーなどの摺動部、ゴムパーツの組付け時に使用。防水性と耐熱性を求めて、メンテナンス用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージサイズもコンパクトで、工具箱に収まりやすく、写真のイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
適度な柔らかさで塗りやすく、ゴムの保護と潤滑に安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
用途外の金属摺動部には向かず、塗りすぎるとホコリを拾いやすいので薄塗り推奨です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダ純正品より手頃で、性能も遜色ありません。コスパ重視の方にはおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R1にR7純正ブレンボキャリパーを装着し、街乗りからワインディングまで使用。純正パッドからの交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージもきれいで、作りもしっかりしており安心感がありました。摩材面の仕上げも均一で品質の高さを感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
初期制動が穏やかで、握り込むとしっかり効く特性が扱いやすいです。これがコントローラブルかとわかるくらいにはコントロール性が向上します。停車時もスムーズで、とても滑らかにギクシャクなく止まることができます。峠での連続ブレーキでもフェード感はほぼありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
効き始めがマイルドな分、純正比で効きすぎを期待すると違和感があるかもしれません。慣らしはしっかり行うべきです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安定感があり、メタリカほどのガツン感はないですが、街乗りとスポーツ走行のバランスが絶妙でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンスでキャリパーやステー類のボルト固定に使用中です。走行時の振動が多い場所でも安心感を得たくて選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージやサイズ感は想定通りで、扱いやすいノズル形状だったので細かい箇所にも塗布しやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
適度な粘度で塗布しやすく、締結後しっかり固着してくれます。緩む心配が減り、走行中の安心感が向上しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
多量に使いすぎると外すときにかなり苦労します。必要量を守り、ねじ山の清掃も忘れずに。
【他商品と比較してどうでしたか?】
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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