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メンテナンスのインプレッション (全 34091 件中 4591 - 4600 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

純正品が判らなかったので、ネット動画、ブログ記事など見て、これに決定。
問題なく組み込めました。
細かい部分が分かりませんが、問題ないと思います。満足です。
oリングもセットならもっと良かった。

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投稿日付: 2023/06/17 09:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:黒

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

『マグナ250』『プラグコード』で検索し購入しましたが、純正プラグコードよりは太く
基本的にはコイル移設キット対応品と思います。
ただキャップ側、イグニッションコイル側共に
純正ケーブルを残してカットして繋ぐ加工をすれば
使えると思います。

商品の補足ですが、
ケーブルにプラグキャップは付属しておらず、
ケーブル長さ1メータ程が1本。
太さは8ミリとの記載です。
ケーブル本体はしっかりした物のように感じます。

ご参考までに。

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投稿日付: 2023/06/17 09:50

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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • 取り付け後

    取り付け後

開発後電圧確認しましたが、問題なし。
すぐに使えました。
取付も+-の順序さえ気をつければ、30分もかかりません。

ライフはこれからなので??3にしました。

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投稿日付: 2023/06/17 08:31

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GSXR1000L7さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )

アジャスターカラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カウルに気をつけて10mmナットを回します。

    カウルに気をつけて10mmナットを回します。

  • こちらもカウルに気をつけて。ワイヤーを付けて外し。

    こちらもカウルに気をつけて。ワイヤーを付けて外し。

レバーの握りがしっかり力が入る。精度が良い、金属の遊びがないので握力が少ない人や女性、疲れた時にも効果期待。

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投稿日付: 2023/06/15 18:21

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八王子オレンジさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

レッツ4の交換で、作業時間はプラスドライバー一本で15分程度
ベトベトのススなどを綺麗に掃除をすると30分という感じです。

隣のケースエレメントを交換するときに同時に購入した方が良い
今回そうしました。

オイルが染みているものですが、ちょっと物足りない沁み方です。指で触って濡れるくらいを期待したいが触ってもほとんど乾いていた。

他は問題なし、やや大きめではみ出る感じです。

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投稿日付: 2023/06/15 17:34

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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 1万キロ走ったプラグと比較

    1万キロ走ったプラグと比較

流石純正プラグ
問題無しです。

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投稿日付: 2023/06/13 20:44

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

主に高温になるパーツのグリスアップを目的にこちらのモリブデングリスを購入しました。
自分の中では、高速回転系はリチウム、ゴム系はシリコン、高温系はモリブデンと勝手に使い分けをしています。
モリブデンは高速回転系にも使用できると思いますが、どちらかというとブレーキ系やエキゾースト系のパーツで高温になる箇所に使用しています。
エンジン系の内部パーツにも使用しています。容量は少ないですがそんなに塗りたくるものではないので重宝しています。
一通りのグリスを持っていると安心ですね。

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投稿日付: 2023/06/13 20:05
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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゼファー750(94)のホイールベアリングとタイヤ交換時に合わせてオイルシールも同じく交換しました。
その際に、オイルシールにはこちらのシリコングリスを塗っています。
前後ホイールで合計5つのオイルシールを交換しましたが、使用したグリスはこちらの内容量5g中2gほどでした。
今後もゴム系の部品に十分使用できると思います。温度範囲が「-15℃から180℃」なので高回転箇所にも安心して使用できますね。

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投稿日付: 2023/06/13 20:05

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゼファー750(94)のホイールベアリングが悲惨なことになり、ベアリングとタイヤ交換をすることになりました。
その際にベアリングとディスタンスカラー、アクスルシャフトのグリスアップにこちらのリチウムグリスを使用しました。
色々なラインナップが多種類ありましたが、コスパのよいこちらの所品をチョイスしました。
80gとたっぷりあるので、足回りのメンテナンス時に頻繁に使用しても当分もつと思います。

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投稿日付: 2023/06/13 20:04

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • サマーグロくらいならほんの少し削れた位で長持ちしそう

    サマーグロくらいならほんの少し削れた位で長持ちしそう

グローブや財布など革製品のメンテナンスにはミンクオイル!って固定概念があるのでこういう固形タイプが安心して使えます、自分はウエスでオイルをすくって革に薄く擦り込んで行くと少しベトつくようになり艶がでます、一晩おいてタオルで軽く拭き取ると革がシットリしている感じがよくわかります

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投稿日付: 2023/06/12 19:58
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