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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく充電ができればよしという方にはこちらがオススメ！
アマゾンなどの激安品は避けたいけど費用は極限まで抑えたいという方はぜひ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付には 全く問題無く 製品の作りも綺麗です 重量は満足しています とても軽いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB750fourのメンテナンスに使用しています。集合管を着けているためにセンタースタンドを外してます。購入前はチェーン調整やタイヤ交換時等に、転倒の恐怖と闘いながら苦労していました。購入後は安心して作業出来るようになりました。スタンドを掛ける場所を前後に変えることでフロント周りとリヤ周りのメンテナンスが出来ます。（同時には出来ませんが…）ただ1点、構造上仕方ないのですが、腰を屈めてピンスパナでジャッキ部を回転する作業は年寄りには辛いものがあります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正45丁から1丁上げのショートに振りました。あまり変化無いかなと思っていたが結構トルクが上乗せになりました。チェーンはアジャスター範囲です。街中はストップゴーが多いので結構乗りやすくなりました。コスパ大でした?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンまでゴールドだと下品に見えそうなので黒を選択。
チェーンと前後スプロケット交換にて使用。２丁純正より落として購入したが、とにかく軽いのが印象的。肉抜きのフォルムは特に良いとは思えないが好みの問題。
カラーバリエーションがあれば最高の品。耐久性は分からないが、フロントより早く駄目にならなければ問題は無い。基本同時交換ですから。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
色々ある中で一番安かったので購入しました。
タイラップもついているのドレイン終わった後に袋を密閉できるの漏れずに助かりました。
また次回オイル交換する時はこちらにしたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フィルター、ガスケット、ワッシャー、オーリングとそれぞれ品番探して注文しなくてもいいので楽です。
フィルターは純正に比べて折りが少ない、つまり面積が少ないので効果の程はやはり落ちるのかもしれませんが交換頻度をあげればいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクの大きめのへこみを修正するために購入しました。
超軽量ではない通常のパテでも良かったのですが在庫が有ったこちらを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
パテの機能としては通常のパテとそう大差ありません。
あまりに多きなへこみを埋めようとしない限りはどちらでも良いと思います。
ただ個人的にはこちらの方が巣穴ができやすいように感じました。
説明には仕上げには別途通常のパテを使えとあるので、そういう仕様なのかなと思います。(施工時期も環境も違うので気のせいかも、、、)
容量が多くヘラもキッチリ拭き取っておけば何回でも使いまわし可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
通常のパテと比較してやや巣穴ができやすいような？
施工や使いやすさには特に違いはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
気温の高い時に施工すると固まるのが早いので硬化剤は少なめで。(逆に寒い時は硬化剤多めで)
【総評】
厚塗り用ですが特に気にせず普通に使えます。
バイクのタンク等のレベルであれば普通のパテ(https://www.webike.net/sd/22588540/)で充分だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ガソリンホースの内径が4mmで、ちょうどよいガソリンフィルターが見つからず、
フィルター側の外径が5mmだったので、フィルター部分のホースを変換しました。
金属製で耐久力がありそうで、ホースクリップも付属していました。
1個だと安く感じるのですが、大体のパターンで変換した後に戻す必要があるため、複数個の購入になるかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ガソリンタンクの中が錆びている気配がしたので、確認のために取り付けました。
透明度が高く、内部がよく見えるため、異物の確認がしやすかったです。
熱による変形が心配でしたが、真夏に1日中走り回っても問題ありませんでした。
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