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メンテナンスのインプレッション (全 17325 件中 4631 - 4640 件)

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

バッテリーは消耗品です。古い車両なんか、メーカーの純正部品でさえどんどん廃盤になっていく昨今。我が1992年式GPZ900Rもパーツがどんどんなくなっています。
いくら古い車両でも、使えば消耗品は交換しなくては動きません。交換したいときに旧式車両だからありません!なんていわれたくないから、今のうちに予備品として準備。

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投稿日付: 2022/10/31 09:34

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

容量:2L
利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 4
冷却性 3
  • この製品、同社製高純度精製水と。

    この製品、同社製高純度精製水と。

古河薬品工業製の緑色のごく普通のロングライフクーラント。
同社ブレーキフルードも、性能に不安なくコスパ良いので愛用しています。信頼のあるケミカルメーカー。

これは原液タイプなので薄める必要がありますが、この値段でバイクならかなりの回数交換できる計算です。クーラントは薄めの方が冷却効率は良いらしく、かつ凍結の恐れのない地域のため、薄めの配合で使用しています。

薄める水は同社の精製水。2Lで約400円程度とそれほどコストはかかりません。高純度精製水ということで不純物がほぼなく、水道水より初期の性能を発揮してくれそうです。Webikeさんが取り扱ってくると同時に買えて嬉しいですが。

単体でもまったく不安なく使えるのですが、念のためWako's クーラントブースターを添加しています。年数経過後、クーラント延命のため更に追加予定。

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投稿日付: 2022/10/30 21:49

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

某メーカーのバッテリーが保証期間経過直後に完全放電。充電試みるもうんともすんとも言わず。
このバッテリーは初期充電されており、届いてすぐに取付しても元気よくエンジンがかかります。
保証期間が1年あるのも魅力です。
しかし取り付けボルトが短いので、もう少し長くしてもらえると助かります。

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投稿日付: 2022/10/30 19:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

リピート購入
前回交換から4年経過、走行距離20000キロ
街乗りメインですが耐久性は十分です。
バッテリー無理回収チケットも助かります。

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投稿日付: 2022/10/30 18:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

入数:1L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

安定の純正オイルG1。他社製品にはない純正の品質、質感で心配無用です。

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投稿日付: 2022/10/30 17:31

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 左)純正
右)K&Nリプレイスメントフィルター

    左)純正 右)K&Nリプレイスメントフィルター

  • 別売りクリーナーキットを使えば、何度でも、エアフィルターが使用できます。

    別売りクリーナーキットを使えば、何度でも、エアフィルターが使用できます。

純正エアフィルターが、乾式だったので、湿式エアフィルターを購入。
クリーナーキットを使えば、何度も使用できるので、お薦めのカスタムです。
ダートを走られる方は、変えておいた方が良いかと思います。

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投稿日付: 2022/10/29 16:21
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かめさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | SPORTSTERファミリー )

利用車種: XL1200N Nightster
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正品の代替品として十分。コスパ高いのが何より。

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投稿日付: 2022/10/28 09:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX250 | PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

PCX160の純正19gから7gに入れ替えました。
マフラーが抜けの良い物だったので低速に不満が有りましたがボアアップしたかのように
低速からマフラーのパワーバンドにすんなり入って80キロまでアッという間にたどり着けます。
買って良かったと思います。

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投稿日付: 2022/10/28 01:05
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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: イブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

取り付けてから早、1週間以上立ちました。日本製なのでハズレ無し安心して使用してまーす。下向きタイプですが、ノーマルバルブより明るいしストレス無し安い買い物です。

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投稿日付: 2022/10/27 21:14

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zoosanzoosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSRプロ | SRX600 )

利用車種: KSRプロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4
  • 上がSBS 下がノーマル

    上がSBS 下がノーマル

カワサキKSRPRO に取り付け。
前は、ストリートセラミック E100 ブレーキパッド
ツーリングを主体に後ろと併せて交換
ノーマルから交換で凄くよく効きます。
交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2022/10/27 20:22

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