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メンテナンスのインプレッション (全 34086 件中 4681 - 4690 件)

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利用車種: ビーノデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古購入したビーノデラックスのバルブが切れてたので、探したらヒットしたので購入。

Amazonなどでたまに見かける、聞いたことのない中華製ではないので、安心して使えるかと思います。明るさはノーマルバルブの比じゃありません。明るいです!原付の速度域では充分です。

車体側の問題かもしれませんが、LowからHighに切り替えはスムーズなんですが、逆にHighから Lowにする際は若干ワンテンポ遅れて変わる気がします。

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投稿日付: 2023/05/27 08:11
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河秀樹さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: タクト ベーシック )

利用車種: タクト ベーシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

純正代用にこちら購入
何の問題もなく使用できます。

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投稿日付: 2023/05/26 23:08

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jokerさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

純正部品なども納期も早くていつも頼んでいます。

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投稿日付: 2023/05/26 18:38

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またぎさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | クロスカブ110 )

利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

今の所、使用感も一流品に比べて遜色無く、北海道での使用状況で寿命がどのくらいになるのか今後の検証次第ですが、コスパを考えれば全然アリだと思います。

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投稿日付: 2023/05/26 10:37

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あかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: タウンメイト80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

匂いは強烈ですが、その分洗浄力はあります!キャブレターは数時間付け置きで、インマニやシリンダー内はエンジン始動?アイドル安定まで大変ですが。某ネットショップや近所のホームセンターは価格高騰(平均1500円)している中、こちらは比較的安く入手できるので助かります。また、利用したいと思います。

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投稿日付: 2023/05/24 19:00

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キレサさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | リード110(EX) | グロム )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

残った塗料の保存は効かないので使い切りになります。
パーツクリーナーで拭いたときにいろいろ塗料が落ちてくるのが嫌でこちらを塗りました。
耐性が高いので大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2023/05/24 17:27

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伊勢原のパセリさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3

新品なので使用感は普通に良いですが、耐久性はまだわかりません。
シルバーは目立たないながらも、純正じゃない感があるので気に行ってます。

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投稿日付: 2023/05/24 12:40

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 充電器の電圧測定機能で

    充電器の電圧測定機能で

忍千も2回目の車検を通りましたが、丸5年経過そろそろバッテリー交換と思いつつ、色々とメーカーを物色しましたがやはり純正で国産のGSユアサに落ち着きました。
当初はリチウムも考えましたが、高価格と別途充電器必要、北海道の地域性を考慮し、信頼性、冬季保管(取外し)、耐久性を優先して選びました。
5月からのロングツーリングに備え交換用に購入、最低4年は持ってくれ、自分がバイクを降りるまでと思いつつの交換です。

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投稿日付: 2023/05/24 06:59

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Dさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • ホンダG2オイル

    ホンダG2オイル

  • 交換後の汚れたオイル

    交換後の汚れたオイル

【使用状況を教えてください】
バイク購入依頼ずっとメーカー純正オイルを使用しています。先日のオイルリニューアルまえもG2の10w-40を使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
毎回同じメーカー純正オイルですが、オイル交換後は多少エンジンの振動が少なくなったように感じます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正オイル以外を使用したことがないのでわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですが、1L毎の購入になりエレメント交換ありなしでオイル量が異なるので自身で作業される方は注意です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

自身で作業される場合は以下部品が必須になります。(工具を除く)
オイルドレンワッシャー(必須)、エレメント(オイルフィルター)(バイク次第ですが、基本的に2回に1回)

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投稿日付: 2023/05/24 01:34

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水冷人間さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ACCESS 125 )

利用車種: アドレス125

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4
  • 古いベルト、1.7mmも摩耗してた!

    古いベルト、1.7mmも摩耗してた!

アドレスdt11aで21800q走行。近頃最高速度低下と最高速度付近でのレブリミッターに悩まされてフューエルワンやエアフィルター交換等試すも改善されず、ドライブベルトを交換を試してみる事に、古いベルトをノギスで計測すると1.7o摩耗しておりかなりのローギヤ化していた事が判明!本商品を組み付け慣らしがてらゆっくりと加速最高速度は以前の速度迄復活!回転数も低くなりまだ試しては居ないが燃費にも貢献しそうです。以上の症状に悩まされている方はドライブベルトの交換で見違える程、走りが若返りますよ!耐久性に関してはこれから様子を見ようと思いますがベルトとプーリーの馴染みが出るまでゆっくりと時間をかけて200q程慣らしをしてから急アクセル全開走行する事を強くお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/23 22:49

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