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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
送料無料の為に購入。とにかく普通、だけど不満無し。どうせ買うのであればこの製品のように中乾?遅乾type を買った方が使用量が抑えられてオトクです。速乾typeの方が良いシチュエーションってほぼ無いですよ。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
普通です。普通すぎてコメントに困るくらい普通のエアエレメントです。価格も普通です。でも普通なのは大事です。海外の激安品はパッと見でわかるくらい薄かったり目が粗かったりしますので購入即廃棄、となりかねません。CRFは吸気バルブが減ると言われていますが、エアクリ管理をしていればそんなことは無いと思います。全日本チームもその認識です。レーサーはエアクリ管理大事です。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
車両搭載ではなくて、整備の際12Vが欲しいときに使っています。性能は問題無いですが、購入後半年くらいでマイナス端子が真っ白になりました。機能に大問題は無いですが、悲しいですよね。使う度にブラッシングしています。この値段なので、当たり外れはあるようです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
新車の購入に合わせてメッキ保護をしたくて購入しました。
以前から興味は合ったのですが如何せん値段が値段なのでかなり他社製品と躊躇しましたがメッキ屋のメッキ保護材なら餅屋は餅屋で間違いないだろうと思い決断(笑)
塗りかたを少し神経質に行わないといけない様でしたので当該メッキパーツを全て単体にしてから施工しました。
見た目で即効性の有る物でもないので今後の経過に期待です！
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
KUREとワコーズのチェーンルブを使用してきたが、こちらの商品が安かったので試しに買ってみた。
［使いやすさ］
缶の作り自体は他と変わらず、普通に塗布しやすかった。
［性能］
かなりサラッとしているので、KURE、ワコーズのチェーンルブに比べ、油が切れるのが早かった気がする。自分が使った感じでは、KURE > ワコーズ > AZの順で粘度があり、これに比例して、チェーンディグリーザーでは落ちづらい印象があった。小まめに清掃する人はこちらの方が合っているのかもしれない。
［価格］
安い！！が、油の切れが早いので使う回数は多くなると思う。コスパは他の商品よりかは多少いいかも……しれない。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
今までは車用のシャンプーを使っていたが、スイングアーム周りの油汚れが落ちづらかったのでこちらを購入。
［性能］
チェーンから飛んだ油や、スイングアーム裏の泥汚れにかけて数分待ったのちにスポンジで擦ってあげ、大量の水で流すことで綺麗になる。ただし、水で流す前に乾いてしまったり、洗い残しがあると白いシミのようなものができるので注意。
［価格］
自分的には少し高い気がする。普通のシャンプーと同様に満遍なく使おうとすると、意外と減るので注意。
［使いやすさ］
意外と重量があるので両手で使う必要あり。
性能自体は問題ないので、自分的にはもう少しボトルを小さくし、価格が安くなったら良かったかなと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
携行缶ながら可愛らしいデザインに目を惹かれ思わず購入してしまいました。
給油口へ注ぐためのノズルは別途保管する必要がありますが、それ以上にかわいいのでよしとしています。
カブの荷台に乗せていてもマッチするのでロングツーリングにはいつもお供させています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
ぽん替え出来たので取り付けは簡単でした。
走りの方はあまり体感できなかった(ツ-リングレベルなので）お値段が少々高いかな。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
泥だらけのオフロードバイクやオフロードブーツにスプレーして、しばらく放置した後、ブラシを使いながら水洗いすると、水だけだと乾いた時に薄く泥が残っているのに、割とキレイに泥が落ちています。
オフロードバイクであれば、べつに少しぐらい泥が残っていても構いませんが、ロード系バイクで、雨のツーリングでどろどろになってしまった後などには特に有効だと思います。
難点は、けっこうすぐ容量が減ってしまうので、ちょっと高い点ですね。
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3.8/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
このオイル混ぜて粘度を好きな硬さに調整できます。
混ぜる量によって粘度がかわりますが、好きな硬さに調整できるので、
こだわりがあるひとにはおすすめです。
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