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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
M6?30mmです!
【使用状況を教えてください】
CD50で使用しているGクラフト製のバックステップに使っているボルトが経年劣化で錆びてきたため、交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ボルト交換だけですので簡単に差し替え出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトではデザイン性が損なわれるため、ボタンボルトの方がしっくり来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
キャップボルトよりも低頭ボルトな分、六角レンチのサイズがワンサイズ小さくなりますのであまりトルクを掛けられないです。
▼Gクラフトは補修部品としてボルト一本からブレーキロッドやスイングアームボルト等のかなり細かいパーツまで注文できるので信頼できるメーカーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
M6の20mmサイズです!
【使用状況を教えてください】
Gクラフトのバックステップのチェンジペダルに使っているボルトが錆びてきたため、補修用に新品購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
チェンジペダルに使っている錆びたボルトの補修用ですが、ボタンボルトなので通常のキャップボルトよりも頭が低く、ドレスアップ出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトは不格好になりますので、ボタンボルトのほうが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
流用する際はキャップボルトと異なり、レンチのサイズがワンサイズ小さくなるため、トルクが掛かる場所には向きません。
▼一本単位で補修部品が購入出来て嬉しいです。また価格もお安いので助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Gクラフトのバックステップを使用していますが、割りピンを飛ばしてしまい、補修としての購入です。
【使ってみていかがでしたか？】
専用の補修部品なのでピッタリとハマります。
一個単位で購入できて良かったです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の市販品でもサイズが合えば問題はなさそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けする際にペンチ等で作業する際は飛ばさないように注意が必要です。
▼他にも保管時になくしてしまったボルトやカラー等があり、補修部品として購入できるのは有り難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーが欲しかったけど、取り寄せだった為、在庫にあったゴールドを購入。
高級感はゴールドの方があるのでいいのと汚れを落とすと綺麗になったのが分かるのがいい。
純正と同じ丁数のスプロケット付きなのでチェーンとの相性はいいと思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。
スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクのメンテナンス後に手が汚れたままキーケースや玄関のドアを触るので
油汚れがついてしまうことや、ハンドソープで手を洗っても汚れが落ちづらいのが悩みでした。
こちらをメンテナンス道具と一緒に持っていき、
その場で手がふけるので非常に良いです。しかも良く油汚れが落ちます。（想像以上でした）
蓋をひねって封をするタイプですが、洗浄成分の水分がそのうち飛ぶかもしれないと思いましたが、
全くそんなことは無く、今でも水分たっぷりのシートが出せるので非常に良いです。
大変満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。
スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
通勤用スーパーカブ110ja10バス非力なのでオイル5w30が相性ばっちり
低回転から軽やかでロータリークラッチも滑らず、シフトが気持ちいい、ほぼフルスロットル片道30キロのくそ田舎峠での通勤は過酷ですが、2000キロは性能を保っています。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : TGRサスペンションフルード フォークオイル 【10W】
￥3,630 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
TGRのサスペンションフォークと、ナイトロンのリアサスに交換したCL250のフロントフォークのオーバーホールに使用しました。
↓の記事を参考に、手持ちのマキシマ製のフォークオイルの動粘度がほぼ同じだったので交換当時はそちらを採用しました。
https://news.webike.net/maintenance/239598/
上記の記事を参照するとわかりますが、動粘度40はミックスしないと作れません。
リーズナブルなヤマハのフォークオイルやPFP、特価品で買ったマキシマ、などを使って作業していましたが
リアサスをナイトロンに交換したこともあり、前後とも推奨セッティングの状態を体験してみたかったのでセールの時期を狙って購入しました。
（フォークオイルの中では若干高価な部類です。）
ジャッキアップしたりホイールを外したりするのも面倒ですが
個人的に最も面倒なのがエア抜きです。
（正しく作業できているか怪しいですが）
普段は、片側30分くらい気泡がなくなるまで放置したりストロークさせるのですが
こちらの製品はビーカーに注いだ時点で、泡が抜けるのが圧倒的に早かったです。
写真でうまく取れないのが大変残念なのですが
注いだ直後に見えるぼつぼつとした泡が、ものの30秒程度でなくなります。
フォーク内に注いだ後、気泡が完全に消えるまでやるのはさすがに厳しいですが
ストロークしなくても軽く揺らすだけでボコボコ油面が揺れてエアが勝手に抜けていきます。
少し高い部類、と前述しましたが、この作業性を知ってしまうとこのお値段でも十分納得できます。
リーズナブルなオイルをミックスして粘度を合わせるのも良いと思いますが
この作業性は素人メカニックには大変なメリットです。
（テクニクスさん自身が社内で作業する際もストレスがないような調整の一環なのでしょうか？）
エアが抜けるのを一晩待つ、みたいなことをやっていた時期もありますが
こちらを知ってしまうとナンセンスですね。
ちゃんとしたフォークオイルでサクッと作業する方がスマートです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
片押しだと赤いパッドが目立ちます。
効きが良くなってる感じはしませんが、安くて寿命も純正と大差ないのでコスパは良いです。
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