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タイプ：マグネット有
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
TMAX500 SJ08ですが、そもそもネジの径が違いました。
みなさん気を付けてください
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
直流、交流を確認しなかった為
あっという間に球切れ
もちろん保証対象外…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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カラー：レッド
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
リヤメンテナンススタンド ノーマル
グロムJC92では使用できませんでした。説明ではノーマルでも適合しているようにも読み取れるのですがね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ラムエアより安かったので使ってみたが、装着後高回転で吹けないという事が発生
タンクカバーを外して走行したらすぐに原因が分かった
高回転時にフィルターが変形し、ファンネルに蓋をするような形になって吸気を阻害していた
またラムエアに戻したよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
トライアングルの部分が長いため、バイクが斜めにならず、風が吹いた程度で反対側に倒れてしまいます。
18インチ19インチタイヤのレーサーどちらに対しても、まったく使い物になりません。
別の商品を再購入する羽目になりました。
再購入した正常なものと比較すると１cmくらいトライアングルが長いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 握り心地 | 0 |
ジェベル250適合とあったのでXCでも適合と思い購入するも形状が合わず取り付けできませんでした
慌てて返品しようと問い合わせたが適合不良画像を送付してくださいとの事で
再度取り付け画像を撮り送ってみましたが返品は無理でした・・・(-_-;)
適合不適合はよく調べて購入にはくれぐれもお気を付けください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
シリンダーガスケットの除去に使用しましたが、全然取れませんでした。
仮にこちらを利用して剥がせるとしても、時間がかかり過ぎです。
諦めて、違うものを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正丁数14-44、VTZ250の初期型(87年式)にも適合との事で13-41の当該商品を購入したが、ドライブスプロケの溝が微妙に違うようではまらず使いものにならない。
おそらくVTZ250J(88年式以降)には適合するのだろうが、ホームページ上ではVTZ250初期型にも適合となっているため注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
説明書通り取り付けました。
ノーマルレバーはグリップまで握れますが、
このアクティブのレバーはスイッチのケースに当たります。
ワイヤーを調整し走行してみましたが、クラッチは問題なく走行できるのですが……………
レバーを握るとスイッチケースに当たり、カチカチ音がします。
ケースにも傷がつきそうです。
結局もとのレバーに戻しました。
使用する気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 1 |
TW225に取付。週1ぐらいの使用頻度で3週間後、セルでエンジンがかからなくなりました。今までも中華製の開放型バッテリーを使用してました。その時は毎日乗ってたので2年以上持ちましたが週1ぐらいの頻度だと駄目なのか、ハズレを引いたのかわかりませんが安物買いの銭失いのリスクは覚悟して購入すべきだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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