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シフトペダルボルト
オイルスクリーンボルト
オイルフィルターカバーキャップ
【何が購入の決め手になりましたか？】
価格とメーカー
【実際に使用してみてどうでしたか？】
簡単操作で楽しい
【取付のポイントやコツを教えてください】
ボルトの締まる方向へ力がかかるように考えながらワイヤリング
【期待外れだった点はありますか？】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
一方向のみのねじりなので、両方向できると尚よいのですが、この価格なら
一方向でも十分満足です。
【比較した商品はありますか？】
ＫＴＣ、ミルバ ですが、価格が非常に高いのでＫＴＭに決定。
【その他】
サイズは、長さが２１．７ｍｍ 幅が４．３ｍｍ です。
使用ワイヤーは 私の場合 直径０．６ｍｍ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルの購入のついでに購入しましたが、安いし、オイルの吸収もよくて、いいと思います。手袋はいらないので、その分安ければさらにいいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
満足してます。作りもしっかりしてて、力もそんなに入れずにセット出来ますし駐輪場でも邪魔にならないです。少しのスペースで使えるので満足してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ブラシの部分はザックリ20cmくらい
リンクまわりの狭いところ
エンジンとフレームの隙間
リアブレーキホースとスイングアームの隙間
リアブレーキロッドとフレームの隙間
オフ車のフットペグの隙間
オフロードバイクの洗車の時に、フレームとエンジンの隙間のような狭い部分を洗える小さなブラシが欲しくて購入しました。
結果として、想像していた以上に狭い部分にもブラシが入って洗うことができました。
購入して大正解です！
本品は、2?3本の針金が螺旋状によじれていて、そこからブラシが生えています。
ブラシのかたさは、硬すぎず柔らかすぎず洗車にはほどよいです。
よじれた針金の先端には、車体を傷つけないようにゴムが付いています。
どれくらい狭い部分に入るかと言うと、手の指の太さくらいの隙間なら入り込んで洗えます。
安価ですし、今まで洗えなかった部分までキレイにすることができて、とても満足しています。
当然ながら、このブラシ1本でバイク全体を洗うのには適していません。
あくまでも狭いところ専用として使っています。
※写真のバイクは、Husqvarna 2016 TE250
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボールジョイントのおかげで斜めに固定できます。
１センチほど浮きました。これでリヤを外せます。
ＣＲＦ250ラリーはフルカウル、センスタ無しなので山でパンク修理するときに地面に寝かせるとカウルが傷つきそうなのでこの商品を購入しました。
ホムセンで売っている似たような形の高さ調整の出来る金具も安価で良いのですが、この商品はボールジョイントで地面に対して斜めにスタンドを立てるのでより安全です。
車高の高いＣＲＦラリーには最大に伸ばしアンダーボーンに乗せれば使用できます。
安定感はセンスタにはかないませんがメンテや修理に十分使えました。
鉄製で頑丈ですが重量は約500グラム、ツーリング持って行く工具としては重い方ですね。
ちなみにアマゾンや楽天には売っていませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までは、ウェス確保が大変でしたが、これは良い！紙くず出ずに、吸収力も良いから油周りに最適。
しかも安く、持ち運びしやすいです。
ウェビックさんでは非常に安くて助かります。
似たような商品で、キムタオルがありますが、使いやすさならこちらかなあと個人的には思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットでウォーマー巻きやホイール交換に使用。
トランポが小さく、積載に悩んでいたからこの商品を購入。
簡易スタンドだが仕上げ、使いやすさ、仕舞い寸が素晴らしい。仕上げ美しく軽い。仕舞い寸がコンパクトだからトランポ積載には抜群。
欠点は安定感。安定感はローラー型に大幅に劣るか
ら、やってホイール交換までかなあ。
まあ、このタイプは仕方ない。
あと、差し込み口、ボスの精度が高すぎキッチリはめる必要あり。
購入検討の方は差し込み口の系をよく確認してください。系違いでは使えません
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トライアングルタイプのスタンドを今まで使用していましたがこの度このT型に変えてみました。
普通はスタンドを付けたままキックなんてしようものなら壊れてしまうのですが
スタンドをかけたままのキックにも耐えてくれるほどの強度と耐久性がありました、
またトライアングルと違いコンパクトなので自走の方などはこちらの方がオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
原２様に購入。
今まではサイドスタンドを使って壁に寄り
掛からせてリヤタイヤの取り外しをしてい
ましたが、もっと早くに買えば良かった。
大型はフックボルト用があるけど合わない
ので、無理していました。
フックボルトタイプより気を使いますが、
原２なら車体も軽く、一人でも問題ありま
せん。
かなりメンテナンスが楽になりました。
あとはフロント周りとリヤサスを弄る為に
ジャッキかな？
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