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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
総評：正直コスパは悪いと思います。ですが、水を必要とせずに手軽に車体を無水洗車できることや、車体の素材を選ばない万能性を考えると、一概に高い、とは言い切れない便利さがあります。
個人的にはそういった万能性を重宝しているので、多少高いですがリピートしています。
事前に軽く羽根はたきなどで砂埃を払ったあとに、こちらの商品を車体にスプレーし、きれいな布で吹き上げるだけの簡単施工で、特に乾いた虫の死骸除去には強力な力を発揮するので、夏場の夜間走行したあとには非常に重宝します。
良いところ：液体は粘度が低いため伸びがよく、また拭き上げ感が軽いので何度もゴシゴシ磨かなくてもいいので労力も使いません。パーツの素材を選ばないので全体的に使えます。
但しやはり粘度が低いゆえの乾燥しやすさはあるので、車体にスプレーするよりもウエスなどにスプレーして拭いた方が付きやすいかもしれません。
難点：噴霧するためにヘッドを回転させてスプレーロックを外すのですが、これはちょっと使いにくいです。
中途半端な位置だと使用できないので、きっちり回す必要があり、またスプレーしているうちに押す力でヘッドが回転しがちになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スロットルが軽くなります。
樹脂グリップ、使用前のワイヤー注油、ワイヤーの適正な取回し、低レート戻しスプリングとセットで使えば効果があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
真夏でも真冬でもツーリングやワインディングを走る分には特に不満はありません。値段も安めで純正オイルなので信頼できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
整備作業するのがとても楽になりました。
普段はディーラーに持っていくのですが、
最近は自分でやった方が安上がりだし勉強になるなと思いいじりだしました。
タイヤ交換やリンクのグリスアップなど整備の幅が広がるのでおすすめです。
ロックが少しやりにくいのがちょっと不満かなと。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールなんかはピカピカ
こびり付いた汚れは流石に落ちないが満足
プレクサスの臭いとべたつきが嫌で、Vipro's(ヴィプロス) クリーンイノベーターを使っていましたが、たまには替えてみようと評判もいいこちらを試してみました
ゼロフィニッシュも臭いはない感じで気になりませんし、サラッとした感じがいいですね
ただ、拭き取るのは少し多めの労力、拭き取るというより、すり込む感じなのかも
この手の艶出しは色々とありますが、選ぶのは基本的に水洗いをしなくても、ある程度の汚れも取ってくれるやつで、ホイールなんかもヴィプロス同様にそのまま使っても大丈夫です (あまりひどい汚れや土埃は落としますけど)
プレクサスはお勧めしませんが、ヴィプロスとかゼロフィニッシュであれば、どちらでもいいと思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク整備に使用する工具やツール類の清掃用として購入しました。
タオルならわりとなんでもよかったですが、他の商品を購入するタイミングがあったので本商品もあわせて買ってみました。
【使ってみていかがでしたか？】
ちょっと手触りの良いやわらかめの雑巾という印象です。
新品時からけっこう吸水性は良いのでそういった点では良いと思います。
この価格なので特に多くを求めていたわけではありませんが、用途としては充分かなと感じました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この手のタオルなら某作業着ショップや100円ショップで近いものが購入出来ると思います。
わざわざ買いに行くのもおっくうだったので今回はWebikeで購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
粗目なのでバイクのボディや外観部品等は拭けない(傷が付く)です。
【総評】
この価格で4枚入りなので特に期待値てきなものもありませんでしたが、可もなく不可もなくです。
ツールを拭いたり、ガレージの汚れを掃除したりと色々と使い道があります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
昭和のポンコツバイクHS-1のエンジンの腹の裏を何とかきれいにしたくて、このエンジンクリーナーを使ってみました。最初は土や油がこびりついて、おそらく40?50年前の土が付いていた部分もあったようでしたが、エンジンクリーナーを吹いて、竹べらのようなものでコリコリ擦っていると少しずつエンジン本来の鋳物の色になってきました。その後もぼろ布で拭いたりほかの汚れ落としを使ったりして時間をかけると8割くらいまできれいになりました。
ただ、「エンジンクリーナー」を謳うなら、最終仕上げのグッズとしてビシッと輝かせてほしいと思いますが、そこは「まぁまぁ、ほかのパーツクリーナーよりは優秀かなぁ」というレベルでした。
ぜひ、もっと驚くような「エンジンクリーナー」を開発してほしいと思います。期待も込めて星4つ。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクで使用することはないでしょうが、四輪車を持っている方には必要な商品です。特に春になりますと黄砂等が降り注ぎ、小雨に降られたり近くで工事があったりしますとすぐにフロントウインドウが汚れますので頻繁に使うことになります。今回は他の部品と一緒に価格調整のために購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
窓の汚れ、粉じん等はきれいに取ってくれるのでありがたいですが、このままストレートで使用するとやや液体が濃く感じられますね。ワイパーブレードからのビビり音がほぼ消えたのはうれしい誤算でしたが。
実際の商品の裏面を確認しますと、通常は希釈して使用するようですのできれいな水で希釈してから使用しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のウォッシャー系の商品と同じく、特別な使用環境でなければ希釈して使用する必要があります。基本的にただのウォッシャー液ですので、窓にはっ水成分を残してくれるものではありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ふたと容器の間に白いパッキンみたいなものが付いていますが、ふたを取った際に容器側に付いてきたりしますので無くさないようにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
そろそろ4年が経ったので、交換。リチウムも悩みましたが、別のバイクで一度購入し、2年が経過しましたが、特に問題もないので、コスパでこちらを選択。ナットが落下しないようになると更に良いのですが…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良い商品、マフラーヨシムラとも愛称よしです。
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