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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
キャリパーの交換とともに、購入しました。
そもそも安価なパッドを使ってましたが、ある日、街乗り中に、前の車が横断歩道手前で急ブレーキし、
自分が思わずに前後ブレーキを必死にかけますが、安価パッドのため、ほぼぶつかりそうになるかならないくらいの距離で止まりました。
一応ぶつかるはことはなかったが、前の車とだいたい50センチ程度しか離れてなかったです。それは大変危ないですね。それをきっかけに、自分の命に関わるものを絶対節約してはいけません！と思いながら、ブレンボの定番パッドを購入しました。Ｍ50Ｍ40などのキャリパーに純正装着なので、性能はまずは問題なく、ブレンボなので、それも安心。
到着してから、早速取り付けて、走ってみたらさすがブレンボ！驚くほどの制動力、これでいかなる場合でもすぐ安全に止まることはできるでしょう。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
また買ってましたゾイル
良いものは良いものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
古いセローで一度もコードを変えていないので購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
迷ったらコレという定番ですがウルトラが高くて維持できないので下位ランクのオイルですが十分すぎる性能です
値段も安価で信頼できるブランドです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ウオタニ sp2と一緒に
信頼のブランド
しかもコスパが良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
XR600系のエンジンは点火系不調になるとキック地獄に陥るので予防的に使用。
標準プラグに対し体感できるほどの性能差はないが、3000?5000km交換推奨のところ
10000kmでも目視できる電極消耗、体感できる性能低下はなく耐久性は良好。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正パッドが気に入らず、ブレンボに換えました。
ふんわりしたタッチで制動距離が短くなりコントロールしやすくなりました。流石のブレンボですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
安定のNGK間違い無いです。
このプラグを使う時は、ギャプ調整をお忘れなく。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
流石、有名なバイク用品メーカーの製品とだけあって作りもしっかりしている。
このセットさえ買えばフィルター交換とOリング交換が出来るのでとても良い。値段も安くコストパフォーマンスも最高！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
雨天走行はほとんどせず、500km毎にチェーン清掃でだいたい2ヶ月に1回程度使用。
サーキット走行はせず、一般道のみ走行。
チェーンクリーナーはKUREのクリーナーを使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
・ノズルが一体型（折りたたみ式）で、いちいち差し込まないといけないタイプのスプレー缶と比べて使いやすい。
一部レビューにある液漏れはありませんでした。
・KUREと比べて噴射量の調節がしやすく、無駄に多く噴射せずにすんで長持ちしそう。
・レビューや商品説明通り、吹き付けた時はサラサラボタボタ、少し置くと粘度が増してベトベトしてくるタイプです。このへんはKUREのスーパーチェーンルブと大差なさそうに思える。
・液の色は透明な褐色だが、吹き付けてしまえば透明に見える。
【飛び散り具合】
・1度目の走行はKUREもDIDもよく飛び散ります。この価格帯のウェットルブなのである程度は致し方ないのと、拭き取りを何度もすれば多少はマシかも?
飛び散る量も、飛び散ったオイルの拭き取りやすさも、KUREと同等です。
【注意すべきポイントを教えてください】
拭き取りを2-3回念入りにやったほうがいい。
飛び散りはしますが、必要分の油膜はチェーンに保たれているので、使い方次第で性能は十分あると思います。
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