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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,980 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

取れなくなるハマり品

利用車種： CB1300スーパーフォア

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	1

黒いハウジング部分が空転して根本と本体部分が回らず取れなくなる、とんでもない不良品に当たった
バイク屋に訊いてみたが、やったことない、取れるかどうか分からない、というので自分で何とか取り外し、
最低限の工具・オイル代＋手間賃をキジマに請求したが、バイク屋じゃなく自分でやったから払わないとの筋の通らない答えが返ってきた（もちろん取り外す前に何回もキジマとやり取りしている）。
こんな不良品を今後出さないようにする意思やその対策も、メールで何回もやり取りする間に一言も聞かれなかった。

オイル交換くらいは自分でやるバイカー諸氏のために投稿する。
こいつらのオイルフィルタは買ってはならない。走行中に漏れてくる危険性だって否めない。
（こいつら自身がカシメ部分が緩んでいてオイルが漏れ出す可能性はあるって言ってた）
もしかしたら他の商品もこんな品質管理じゃヤバいだろうと思う。
しかも、マグネットインについては、安い磁石(10?30円)入れて、それだけで値段つりあげている(千円以上も)。
なのに効果はほとんどないらしい。

所詮は下町のDQNパーツ屋、まともな品質管理部門も法務部もない。
金輪際キジマの製品は買わない。
とりあえず、ベスラのブレーキパッド調子良かったし今度からはベスラのオイルフィルタを試してみる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/22 18:24

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : 携帯オイルボトル

￥671 (税込)

花鳥風月さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： WR250R | YZ125X )

リュックがオイルまみれ。

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	1
使いやすさ	1

オイルを入れて持ち運びましたが、キャップ部分からオイルダダ漏れ。他の入れ物の方が断然いい。
800円払ってゴミを買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/10 17:22

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラー 2種系

￥1,093 (税込)

じぇべさん（インプレ投稿数： 194件 / Myバイク： PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

安さに惹かれて購入したが・・・

利用車種： PCX150

1.4/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	1
性能・機能	1
コストパフォーマンス	2
耐久性	1

1万6千キロの走行で写真の通りです。
駆動系からの異音、時速80kmで頭打ち、燃費の悪化で原因を探ろうとクランクケースカバーを開けると、表面は剥がれ本体の金属もかなり削られていました。当然、交換時にプーリーウェイトグリスを塗っています。
純正は2万1千キロほぼ無傷、正直ウェイトローラーがこんなになるのは初めて見ました。
デイトナ製に交換し、異音もなくなり時速80kmも超えるようになり元の状態に戻りました。
二度と購入しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/09/02 17:02

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : ドライブ側スプロケット単品／7mmオフセット

￥2,420 (税込)

たんたたんさん（インプレ投稿数： 14件 )

ジェネレーターカバー加工以前の問題

利用車種：ノーティダックス

1.8/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	3

バリがそこそこあります。
通常のものよりロックプレートのねじが軸側に寄っている分プレートのねじ用の穴回りが薄く貧弱、ねじを強く締めると歪みそう。
六角ボルトは使えません、キャップボルトオンリーです。

ジェネレーターカバーは下側のチェーンが干渉したのでその付近を少し削りました。

※重要※
ジェネレーターカバーを加工してもこの商品をそのまま使うとチェーンが外れる可能性があります。

このタイプのスプロケットは装着したときに多少遊びができます。
ノーマルなら別にという感じですが、少し外側に出てるこのタイプになると話が変わります。

力をかけるとスプロケット前方が左側に傾きます。
となると必然的に後ろ側は右側に傾くわけで、チェーンがスプロケットに引っかかりスムーズに回りません。

これを対処するためにロックプレートとスプロケットの間にスペーサーを作りガタを０にして対処しました。
自分の場合は厚さ0.8mmの鉄板でロックスペーサーのような形のスペーサーを入れました。
車両によってはドリブンスプロケットだけオフセットをつけて、ホイールをそのまま右にオフセットしたほうが楽。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/07/28 17:22

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Webike Garage:ウェビックガレージ

Webike Garage:ウェビックガレージ : 廃油処理BOX 4.5L 作業用手袋セット

￥616 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

吸収せず溢れる

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

スペック・性能に不安

数年前から使用しておりそれまでは問題なく使えてたのですが、最近吸収材の素材が変わったのでしょうか?同じバイク、オイル(約3L程度)なのに吸収が追い付かずドバーっと溢れてきました。サイズの御注文も疑いましたがこれまで通り4.5L。素材が変わったとしか思えません。溢れたせいで地面だけでなく工具やタイヤも汚れてしまい、いつもなら1時間ちょっとで終わるオイル交換が後処理のせいで半日仕事になってしまいました。時間返してほしいです。今度からオイルパックに限らずwebikeガレージの商品は買わないことにします。(買ったことないですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/06/14 19:21

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