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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正から交換しても使用もデザイン的にも殆ど違和感はありません。
しかも 指先がわりとしっかりかかるので滑って指が外れる事も殆どありません。
レバーホルダーが黒なのでまとまり感が出て黒にして正解でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正バルブが意外に劣化が激しく、他の二輪で他のメーカーのLEDバルブを使い大変高性能な事からヒートシンクタイプのこの製品を選択しました。
取り付けで後部のゴムカバーが少し加工が必要ですが大きな問題ではありません。
夏場の放熱もフェンダー裏でヒートシンクが露出していますのでトラブルはありません。
メーカーによっては品質に問題がある事も言われていましたが、そういう心配は皆無です。
配光も問題なくほぼ毎日仕事で乗って問題ありません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
住んでいる家のリフォームでバイク用の車庫から出入がしにくくなるため前のように乗れなくなり
バッテリーがあがり気味になってきたので購入。
取付はバッテリーからソケットをエアダクトの部分に出しいつでも充電出来るようにしました。
結果から言うと「なんでもっと早く購入しなかったのか・・」で、グリップヒーターを購入した時と同じ感想でした。
なんたって常時電圧の監視をしていてくれて、電圧が下がれば自動充電！
乗る時はソケットから抜いて乗り出すだけ！バッテリーの心配をしなくて済むって言うのがこんなに快適なのか・・って実感してます。
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4.3/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 5 |
| 効果 | 5 |
エンジンオイルの交換に合わせてzoilを添加しました。
当然、オイルが新しくなったのでエンジンやシフトのフィーリングが良くなるのは当然の事ですが、今迄オイル交換しても解消されなかった4,500rpm辺りで発生していた嫌な振動が無くなったのです。
これは、zoil効果か！
効果の継続を希望して経過観察する。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
整備時のパーツ類の清掃洗浄にお手頃な商品です。
値段の割に内容量も有り、速乾性で汚れ落ちも適度に落ちて気楽に使用できる財布にやさしい商品です(笑)
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
四半世紀たった中古バイクを購入して、タンク内やエンジン内部の洗浄も兼ねて、気休めだろうと思って購入使用しました。
給油時に規定量を量って入れるのは面倒なので、百均で小分け用パッケージ購入して規定量を小分けして、給油時に1パッケージずつ使用しました。
使用当初は蒼っぽい排煙と匂いがしますが、半分使用する辺りで無くなりましたのでエンジン内だの洗浄はある程度効果はあるようです。
半分使用して現在は使用していないが、使用する前後では違うので走行距離の延びたバイクや中古バイク購入時に使用してみるのをお勧めします。
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4.4/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 5 |
10年振りにバイクに復帰し、カワサキのニンジャ250に乗っています。
過去にRVF400を所有し、その際はモチュールの300Vを使用していました。
今回はそこまでは…と思い、バイク屋からのススメもあり、
このオイルへ変更してもう３回目のオイル交換です。
純正の鉱物油と比較してとてもエンジンが滑らかになりました。
またギヤの入りも良いです。
250ccのバイクで高回転を多用している為か、
交換後3000km程で一気にギヤの入りが悪くなり明らかに性能が低下してしまいます。
個人的にはもう少し長持ちしてもらいたいのですが、全体的には満足しています。
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4.8/5
始動性の悪い４００カタナは、長めのクランキングを必要とします。
使用頻度は、１カ月に２、３回週末ツーリングに行く程度ですが、それでも２年と６ヵ月持ちました。
この値段なら納得です！
ちなみに初期充電せずにそのまま使いました。
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4.6/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
Honda Today AF61のエンジンの調子が悪く（加速性と回転の安定性が悪い）、中古で購入後オイル交換もしていなかったようなので、本製品を使用。交換してすぐに、エンジンが軽くなった感じで、加速性も良く、回転もスムーズになりました。プラグ交換と同時に行ったので相互の効果が出ているかもしれませんが、純正で信頼もあるこのオイルでエンジンも快適になりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
取り付け精度が、少しハマリ難いが、問題ないレベルでした。コストパフォーマンスと作りでは、満足できました！性能も期待通り吸入効率upで純正マフラーでも社外のトルク重視マフラーでも丁度よく感じました。
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