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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
空気入れのツールとして十分に使えます。
価格の割にはしっかりしていて使いやすいです。
大きさもコンパクトなので持ち運びに便利です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
zx-6r(16年モデル)に使用しました。付属の鉄棒ではリアの穴に入らなかった(ピンを抜かなければ入らなかった)ので別売りのV受けを購入しました。
上記を除いて、幅や高さの調整が細かくきくので、質感ともに満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりした造りで、長く使えそうです。
支点部分がローラーなので、女性でも軽くフロントを持ち上げられます。
タイヤ交換など、フロント周りのメンテナンス作業には必須です。
安定感があるので、リフトアップ後の作業も安心せてできます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ローラスタンド、リヤスタンドと使いましたが、手軽さにはこれに軍配が上がります。
ホイール清掃とチェーン注油ならコレが一番楽です。タイヤ交換には転倒させてしまいそうなのでおススメ出来ないです。、
サイドスタンドの立つ地面が滑ってしまうと車体が逃げてしまいリフトできません。
しっかりした地面でやりましょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マスの集中が激しい最近のバイクのマフラーと干渉しないかどうか少し心配しましたが、GSX-S750は問題なく使えます。商品自体の造りも頑丈そうなのでそう簡単には壊れないと思います。今まではメンテナンスローラーを使っていたですが、やはりこちらの方がタイヤを片手で簡単に回せて労力が少なく済むので良いですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
中々使えます。近くに置いておくと意外とバイク整備以外でも使います。一つで色々ツールがあるので、がさばらない点も良いです。筐体の六角が緩んでツールゆるゆるになりますので時々増し締めする必要があります。永く使っていきたいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテ程度なら、メンテ台に載せなくても
リアホイールがフリーになるので便利。
酒箱やメンテ台に乗せて、チェーンメンテやってた頃が馬鹿みたい。
持ち運びも収納も全てにおいて欠点は見つからない。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
インプレ読んでると固定レバーちゃんと上がるかな？と少々不安でしたが、Fは全く問題なし！リアはというと普通に装着から?のチョイと斜めにしつつのレバー上げで丁度そこにはRホイールのハブの穴がポッカリw
なんら問題なく装着&エア注入OK！
まーでもレバーはもう少し短いと良かったカモですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーン清掃のために購入しましたショートタイプと悩みましたが力のいらないロングにしました。
簡単に一人でも使用出来るので重宝しています。
冬季保管の時も使用しています、タイヤを定期的に移動して圧力の分散しなくてもよくてタイヤにとっては良いですね。
ただ、ニンジャ1000の純正マフラーの場合スタンドフックボルトに注意しなければマフラーの耐熱フレートと干渉又はスイングアームに干渉と注意が必要です。
バルカンSでは問題ありませんでした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車庫の奥に横置き状態
冬の間は室内保管の為、夏場は車庫の奥で使っています、共に狭いスペースなので所定の位置に移動する事に使用。
切り返しの手間が省けて満足です、取扱やすく便利です。
スタンドキャスターは使用していませんが問題ありません。溶接部・キャスター・ローラー部など製品がしっかりしています。
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