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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
写真１ ペーパーがけ前 小さな凸がいくつか見えます
写真２ ペーパーがけ後
写真３ ピボット周り比較
中古で購入したマスターについていたUK製の握り心地（と派手さ!?）改善のために購入しました
目的はほぼ達成されましたが気になる点は次の２点です
（１）仕上げ
ピストンを押すロッドを受け部分（寛骨臼みたいな部分、写真1）が荒れてました（写真１）
個体差かもしれませんし、純正部品の状態は知りませんが、UK製はきれいでした
気になってペーパーで均しました（写真２）
（２）構造
このレバーアッシーの構成は(a)作用点（ロッドやブレーキスイッチを押す）部と（b）力点部（レバー部）が互い違いに組み合わさって支点（ピボットボルト）で締結されます（写真３）
支点部分は砲金のインロー構造として芯出しに配慮していますが、それでもバネの力で芯がずれてピボットボルトを通すのに手間がかかりました
純正も同じ構造とすると、これは元の設計上の問題と言えそうです
（UK製や最近のニッシン製のこの部分は貫通した一体の穴になっているのでボルトはスッとはいります）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今回の購入は2回目です。2年前に購入しましたが、ある日突然バイクのエンジンが掛からなくなりました。電圧を測ると9V程度しかありませんでした。専用充電器で充電をしてみましたが、電圧は上がりませんでした。メーカーに連絡し、チェックしてもらったところ、水が入っており短絡していた様でした。専用充電器を接続する端子が防水処理されておらず、そこから水が入ったのではないかとの事でした。3年保証の商品ですが、保証対象とはなりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
2012年式のDUKE200の指定オイルなので、いつも利用しています。
在庫が有り即納だったので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エアの吸入量だけを増やせば良い訳ではないとのはなしは承知していたのですが、ＺＲＸ１１００でエアフィルターを交換した時に、良い変化があった事や、比較的安く試せるということもあり、何か良い変化が有ればと期待して、今回、エアエレメントを交換してみました。
このエアエレメントは、純正と比べてだいぶ、スポンジの目が荒い感じで、空気の通りはかなり変化しそうな感じでした。
取り付け作業については、作業の邪魔になるホーンを外し、ビスを数本抜いてエアクリーナーボックスを開け、エアエレメントを交換するだけなので、特に難しいことはありませんでした。
使用感については、まず、明らかに吸気音が変化しました。走らせてみると、発進からの加速の際に、純正の時よりも力が抜けた様な感じとなり、加速が鈍くなったように感じられました。また、スピードが乗ってきてからも、純正の時よりも、何となく力が抜ける感じがする様になりました。どうやら、私の車両には合わなかった様で、残念な結果となりました。
暫く、様子をみましたが、良い変化とはならなかったため、エアエレメントは純正に戻しました。近いうちに、純正の新品エアエレメントを購入して交換しようと思います。
私の車両では、残念ながら、効果を得ることは出来ませんでしたが、商品自体は、形もピッタリでしたし、価格も安くて、車両に合えば高コスパの良いものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
ジャイロ用に買って入れたら夏の暑い日に焼き付きました。オイルのせいかどうかは解りませんがもう少しいいオイルを買おうと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
保証書
入荷時電圧測定
入庫時電圧
現在の評価は、あてにしないで下さい
バッテリーもメーカー推奨（新車時装着）、サードパーティーの物など値段も、保証も様々
海外生産新車車両にも標準装着されているメーカーLONG、保証も180日付いています
今回は、数あるバッテリー（3メーカー）の中からオーナーさんに選んでいただきました
選んだ理由は、価格、保証付き、この2点
当店では、今回使用するのは2回目
性能、寿命もまだ分からない状態で、オーナーさんと連絡を取りつつ経過観察
結果によっては、今後お客さんに勧めるかもしれません
現在の評価は、あてにしないで下さい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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お疲れ様です！LONGバッテリーは何年も前から個数にして数百個は販売したと思いますが、良いと思いますよ！国内仕様のPCX160はLONGのWTZ8VISを純正採用してるのもありお客さんに安心して勧められます。小排気量車に多く採用されてる5S、6V、8Vはここ何年もLONG以外は使用してないですがノートラブルです！
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗り、ツーリングなら良し。
サーキット走行はまだ実走してない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内側の黒い方が劣化で崩れます。定期的に交換必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
PCX160 の交換オイルとして購入。一年前から約200円くらい値上がりしてました。来年は更に値上げされているかも知れないのと送料を無料にするために2回交換分(0.8L/1回)の2本買いました。製造日は5か月前の物が届きましたが、まぁそんなものでしょうか。交換すると振動、ノイズ、燃費が改善します。往復10kmほどの下道通勤で燃費は43?46km/Lです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これからの季節 ヘルメットの消臭の為購入
効果はこれからてす
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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