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メンテナンスのインプレッション (全 13414 件中 5341 - 5350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.6/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 3
保護性能 3

種類の少ない20w50の鉱物油でかなり安く購入できます
エンジンとギアとプライマリーと別れてる車両のエンジンオイルとして使用するなら問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/18 16:24

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ささやんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ジェベル200

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

ジェベル200のリアブレーキタッチに
不満が出てきた為 今回
PFPブレーキシューに交換しました
低価格ですが使用には問題ありません
純正品と比較すると本体のアルミ形状が
コストダウン?によりかなり軽量化されている
見た目 強度的に少し不安になりますが…
今のところ問題ありません
上記の影響かブレーキタッチが少し軽くなりました
ブレーキはしっかり効きますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/16 16:09
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ニャンロックさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

キャップ1杯で5リットルの洗剤が作れます。
泡立ちが良く、泡の持ちが良いので、軽自動車一台くらいは(慣れていれば)ひと息で洗えます。

価格が安く、量が多いのがこの商品の一番の売りだと思います。

洗浄力はそこそこですが、決して強くはありません。
外装をササっと洗うのには十分な感じです。激しい汚れを一発で落とすチカラはありません。
しかしながら、コーティングは結構きちんと落としてくれちゃいます。
ですので洗い終わったらきちんとコーティングしておかないと汚れが付きやすくなります。
防錆剤も入ってないので、正直あまりバイク洗車には向かない気がしますね。

他の方のレビューにもありますが、泡切れがあまり良くないので、水で流す時はしっかりやらないと跡が残ります。

まとめると、ざっくり下洗い用の安価なシャンプー、といったところですね。
もうちょっと色々試したくなると言うか、、、リピートはしないです。
(車とバイクで使って一年以上持ちましたからね)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/14 08:19

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

Oリングが欲しくてこちらの商品にしました。デイトナ製を使うことが多いのですが、こちらの商品も問題ありません。Oリングの効果は次回に持ち越しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 19:32

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ベアリングを交換するにあたり、ネットで評判が良かったので購入しました。量が多く、いろいろなところにたっぷり使えました。内蓋が付いていて使いやすかったです。内蓋を押し込むとグリスが中心から出てくるのですが、何か違うものを想像してしまいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 19:26
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.3/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 3
性能持続性 3

前回の分解清掃から約3年経過し、ステムベアリングの交換と併せてフォークの分解清掃を行いました。今回は、社外のオイルを検討したのですが、価格が安くここまで特に不満もなかったので前回と同じこの商品を購入しました。古いオイルを抜いたところ結構状態が良く、もう少し交換を先延ばしできた印象でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/12 22:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
  • アイドリング(本製品投入)前

    アイドリング(本製品投入)前

  • 投入アイドリング10分後

    投入アイドリング10分後

総走行距離4万目前にて何かが変わるかと購入、使用。
結果的に劇的に何かが変わったとかはなく、普段5分程度のアイドリングが10分指定となり気候もあるのかエンジンオイルの温度が高くなり、暑さに苦しんだのが印象深くなってしまった。
入れる前から真っ黒(画像1)じゃなければ何か変化が見えたのかもしれない。
愛車に何かしてみたい!って方には気軽に出来るしおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/11 20:49

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ハリーさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 4
制動性能 3
フィーリング 3

純正なので間違いありません。何かに特化している訳でもありませんし、当たり障りない感じですかね。
値段の割にはいい仕事しているとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/11 12:47

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還暦バイカーさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

今までのバッテリーと電極の位置が反対で、サイズも全く違う。本当にサイズ適応かな。配達されて一週間くらいになりますが、取り付ける気もなく、ちがうバッテリーを探します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/10 21:00

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ライムグリーンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLR250バハ | セロー225WE )

利用車種: XLR250バハ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

このORタイプは友人から推奨されて購入した。
想定どおりの制動力があり、扱い易い。
これでライフが長ければベストなチョイスをしたと言える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/09 17:30

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