| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自家用車のメッキのエンブレムがくすんで汚かったので、この商品を購入し磨きに使用しました。くすみが速攻で消えて綺麗になって大満足!容器も良く出来ていて必要量が出しやすいのも良いですね!かなり気に入ったので5つ購入し親戚に配りました(笑)金属磨きにかなりおススメ出来ます!是非一度購入してみて下さい!腕時計や自転車やテーブル等、色んなものに使用してピカピカになりました!使用用途は多いと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さすがの仕上げでカラーもキレイです。
いろんな組み合わせの中から色が選べるので、好みに合わせてコーディネートが可能です。
ショートタイプを選びましたが、長くても良かったかも?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トリッカーなおで3回は使えます。頑張れば?4回もいけました。長期間の保管になるので、さすがにビニール袋でも染みてきますよ。保管時は厚手のビニール袋や新聞紙などで工夫が必要です。1回使い切りならまったく問題ありあせん。この廃油BOXはコストに優れているのでリピートの回数は数知れず。便利で安くて助かってます。皆さんも是非是非!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
性能、コスト、品質、どの点をとってもこれで十分、満足です。たくさん購入しても小さくなるので収納にも困りませんし、非常に軽いのもグッドです。段ボールタイプよりも使い勝手は良いと思います。大きめを買って容量いっぱいになるまで何回も使ってますが、今のところにじんできたり漏れたりというのはありません。念のために保管時はビニール袋に入れてます。ブランド的にも信頼できるのでこの値段で購入できるのは絶対おすすめですよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
今までは標準プラグでよいと考えていましたが、エンジン性能をよくする3要素の一つである、いい火花を実現する為にイリジウムを選びました。体感的なモノはありませんが、見えないところでしっかりと仕事をしている事を考えると精神的な満足感が湧いてきて、ライディングが楽しくなるのは私だけでしょうか。燃費性能も変わりはしません。でも、強い火花でいい燃焼へ寄与しているはずです。もう一つの選んだ理由は、長持ちするからです。お安いけどまったく問題のない標準プラグを毎年交換していたのですが、ちょっと面倒さを感じてきました。まだまだ使えるのに交換するのも、もったいないな?とも。なので長持ちするイリジウムを選びました。トリッカーで、まったりから高速を使ってちょっと遠くへいくツールリングなどなど、さまざまなシーンでこのイリジウムは活躍してくれることを信じています。イリジウムってだけで気分的にも上がるでしょ!たぶんこれが一番の変えた理由かもしれません!?(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
23000キロを超えて初めてのチェーンスプロケット交換にチャレンジ。メンテナンススタンドやある程度の工具はあらかじめ持っていたのでかし丸君とフロントスプロケットナットを同時に購入。メーカーや先人の方々のYouTubeを参考にしながらあっさりと交換完了。早速試乗すると交換前のチェーン周りからな異音も消えてゴールドチェーンの見た目もGOOD。今まで以上に乗るのか楽しみになりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感 見た目 満足度大です とても握りやすくなりました
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
¥3,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
自分の走り方ではもったいないオイルですが、他より安く購入でき満足しています。
半年ごとオイル交換しています。
走行距離は少ないからフィーリングの違いはわかりませんが、ギヤの入りはカワサキ純正S?4より格段によくなりました。
K&Pのステンレスフィルターはオイル交換ごとに洗浄しています。
またリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
テールランプが切れたので補修用に購入しました。2つセットなので予備として1つは保管…使用に問題は勿論無く、純正よりも明るくて高性能になりました!視認性も上がり大満足!またリピートします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
去年購入した101スカウトへ使用。
走行約2300km時点での投入で、それまでの燃費は48?52MPG(約20?21.5km/L)。
敢えて新車である101スカウトへ入れてみて200kmほど走った所、いきなり燃費が56?7MPG(約24km/L前後)まで伸びてそこでほぼ安定。
最近は週末に、1時間少々かかる同じ場所へ同じ道を通って行き来し、走る時間帯もほぼ同じと同条件の走行を繰り返している為、このスムースショットの効果である可能性が高いと思います。
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