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メンテナンスのインプレッション (全 13419 件中 5431 - 5440 件)

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: アクシストリート

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ全体です。

    パッケージ全体です。

  • ロービーム側

    ロービーム側

  • ハイビーム側 (ロービーム同時点灯)

    ハイビーム側 (ロービーム同時点灯)

  • 耐久性に期待

    耐久性に期待

取り付けは、純正のハロゲンバルブと入れ換えるだけなので簡単にできますが配線の加工が少々面倒です既存のカプラーを使用するため、配線のカット及びギボシ端子のカシメなど電工ペンチなどがあれば楽勝なのですが。。。プライヤー、ペンチでも加工はできますが綺麗に仕上げるのは至難の業ですね。後はギボシ端子も少し余分に入っていれば失敗したらリカバリーできるのに、そこらへんの配慮が有れば良かったと思う。確かに純正のハロゲンよりは明るいと思うが特別明るいと云うほどでも無い。耐久性に期待します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/16 16:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

友人も使ってるし、レビューも高いので購入してみました。
純正より安いし、とりあえず使ってみるかな
フィルターは消耗品なので、何度か使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/14 16:18

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ピロプーさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: KLX125

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正で約1から1.2万km走行できたのでもっと走れるかと思い交換しましたが
江沼製チェーンとの組み合わせで8千km走行程度で摩耗して前使用の純正品に戻しました
次はリヤスプロケットは純正品にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 11:05

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • クラッチケーブルに使用してます。

    クラッチケーブルに使用してます。

自分は元々この商品をラジコンに使っていました。使っていたのは1/8スケールのオフロードエンジンカーの3速オートマチックトランスミッション。ミッションケースの中に変速ユニットが収まっていて、エンジンは1万数千回転回ります。
本来はグリースを封印するのですが、ギアの回転によりグリースが飛散てしまいギアの歯がオイル切れを起こしてしまう為このグリースを封入していました。
ミッションはスムーズに作動しギアも潤滑されていて発熱も少なくなりました。
バイクでは防錆効果もあるという事なので、クラッチケーブルの潤滑に使用しています。泡状でスプレーされて次第に液状になります。
その他にも使用用途はあると思います。
ちなみに商品の使用用途には、ワイヤー、チェーン、ベアリングなどと書いてあります。
先程のラジコン程はっきりした違いは体感できませんが、良い物と信じて使っています。個人的にAZの製品はあまり高額では無く良い物が多いと感じますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/08 19:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

着てすぐに充電しようとしたら既に満充電ですぐに使えました
耐久性とかはこれからなのでわかりません
別に悪いと感じる所は見つからなかったので普通に良いのかなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/08 16:49

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neroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: 250EXC | 250EXC )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

考えてから買えばよかったんですが扱いが面倒。
袋にフィルターとオイル入れてもみ込むのですが多くかかってしまう事が多く、
エアクリケース外までオイル漏れ出す感じです。
薄く塗布できればいいのでスプレーの方買えばよかった。。

リピートはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/07 11:54

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AX-1 カスタム さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: AX-1 )

利用車種: AX-1

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

AX-1に取りつけたら、端子がターミナルタイプでした。

純正プラグがねじ込みタイプだったので、変換用のターミナルナットが必要でした。

ねじ込みタイプのプラグ使ってる人は、プラグをターミナル端子に変えるか、ターミナルナットが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 15:53

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 0

外観など特に問題なし。クランキングも良好。端子の取り付けで、ナットの高さがちょっと足りず、ボルトがかかりにくかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/03 17:57
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彫えもんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ウエスを使い手作業ですが
バイクのスクリーンは簡単に磨くだけでもキレイになり
そこそこの労力で満足感はありましたが
車のライトは手作業ではなかなか手強かったです
回転系電動工具必須かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/31 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

アクセサリーぶんの端子をこの商品で分岐増設することで、バッテリー周りの配線がすっきりできます。
許容電流には注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/26 20:23

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