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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車のフロントフォークに使用、少ない量で済むので経済的に使えるのでよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
一家に一本
バイクの場合は潤滑剤というより錆防止みたいな感じで使ってます。
サビやすいネジの頭とかフレーム下部の見にくいところなど。
自宅の玄関ドアとかにも活躍。
ネジ締め前に洗浄剤としてプシュー。石油系なので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
スクーターもビジバイも軽トラも
なんとなく滑らかになっている気が（笑）
ちと高価ですが自己満足です。
しかしながらオイル交換時には結構な汚さなので洗浄効果は抜群のようです。
古いバイクほどイイかも。
入れるタイミングはオイル交換時とか交換少し前とか交換をサボり気味とか色々です。
因みにクルマにも使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
4年前にショップでサンスターのスプロケットと一緒に交換。店員さんのオススメもあって選択しましたが、H2にも純正採用されているって信頼感あります。交換後、初期伸びもほとんどなかったみたいです。
約35,000km走ってますが、ショップの整備士から「まだまだいけるね！」とのお墨付きをもらいました。
初めは「黒・ゴールドが格好良い」位に思っていましたが、性能も最高だし長く使えるし、変えてよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換中
ミニバイク サーキットでも使用しています。やはり純正が1番です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
セット内容
スクリーン部
チェーンガード部、リアフェンダー部
サイドカウル部、ヒートガード部
フロントフェンダー部
24年式 ZX-6R 40thモデルで、スクリーンやカウル類の高トルク不要なボルト類をDURA-BOLTのアルミボタンボルト（グリーン）に交換していたのですが、ロットによる色違いが一部あり、機会を見て買い替えを考えていたんですが、Webikeでは販売終了となり、他のサイトではちょっと割高になっててどうしようかと思ってたら、こちらのアルミボルトセットを見つけ、セット内容を見たら1台分を賄えることからお試しで購入してみました。
【セット内容】
M6×40mm：5本
M6×20mm：20本
M6×15mm：20本
M5×25mm：8本
M5×16mm：20本
M6用ワッシャー／カラー：各20個
M5用ワッシャー／カラー：各20個
M6クリップナット：14個
M5ウェルナット：4個
M5用六角レンチ：1本
M6用六角レンチ：1本
スクリューネジ：4本
ZX-6Rで使用したのは下記の通りです
M6×20mm：4本（リアフェンダー、チェーンガード前部）
M6×15mm：10本（サイドカウル、フロントフェンダー、マフラーヒートガード、チェーンガード後部）
M5×25mm：2本（スクリーン前部）
M5×16mm：6本（スクリーン後部、サイドカウル）
アルミボルトなのでレンチをしっかりかけ、締め過ぎに注意すれば特に問題はないかと思います
私はフレームにねじ込むM6のボルトは念のためアンチシーズを塗布しかじり防止をしておきました
ライムグリーンの車体には相性いいと自分では思ってます
そしてボルトの色合わせが出来たので満足です
このセット内容でこの価格ならばお試しで購入してもいいのではと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
冬のバッテリー上がりで、この商品を購入しました。
価格が安いのもそうですが、注文した次の日に届き早い発送がありがたかったです。また購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本品は施工が簡単で非常に艶が出るが、ZX14Rは新車から使い始めて約10年経つので非常に強固なコーティング膜が形成されており、少々洗車しなくてもピカピカ状態を保っている。
樹脂部品にも施工しているがこちらも全然劣化する様子がなく効果大。
これまで何回リピート購入したか忘れたが、今後も使い続ける予定。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先日、ビジネスホテルの駐車場で、バイクが倒されてしまいました。曲がったブレーキレバーは、うまく曲げ戻さないと折れるんですよねぇ。
ってことで、予備で持っていたこのセットが役に立ちました。
純正部品とまったく変わらないので、とても満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正品より安い商品なのにパッキンが、フルで入ってコストパホーマンス最高です。普段交換していないフィラーキャップのOリングが入っていて感動しました。エレメントの内系もドンピシャ精度は純正品より良さそうです。
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