| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
YTZ10のバッテリーが上がってしまったため復活できないかと期待をこめて購入しました。
しかし完全に上がってしまっていたようで復活はできませんでした。
申し訳ないけど評価を下げているのは期待があったことからの反動です。
おそらく普通の使用では問題なく使えると思います。
操作も自動で判断してくれるようで簡単だし、今後冬季明けとかに使えると思います。
すでに同社のUSBケーブルを装着済みなので、付属機能であるケーブルを使用すれば加工なく使えるためありがたいです。↓この製品
https://www.webike.net/sd/22060421/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
2stバイクを乗り始めてから40年となりますが、当時の社外2stオイルで容易に入手できたのはカストロール2Tとなります。当時(2T)から現在まで使用し続けておりますが、排気煙の少なさや潤滑性能において満足しております。実は当時からほとんど価格が変わらず、当時高価でしたが今では「コストパフォーマンス」が高いオイルとなっております。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
モンキーではありません。 同社のオイルキャッチを買いましたが取り付け方法を検討するのに購入しました。まだまだ検討中です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB250RS-Zのガソリンタンクに点錆びがあり、再塗装するために購入しました。
ホワイトにも色々あるので、色があうか心配でしたが本商品を選んで良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
色味が変だったらどうしようと心配でしたが写真の通り、(個人的には)バッチリでした。
冬場の塗装でしたが問題無く使用出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
冬場に使うとまだらになりやすいので注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンター等にある適当なホワイトを使おうかとも思いましたが、色が合うか心配だったのでこちらの商品を選びました。
【総評】
通常の1液性のスプレー塗料でお手軽に使用できます。
価格はやや高い気がしますが、今回は発色も良く満足でした。
ガソリンタンクに使用する場合は仕上げに2液のウレタン塗装もお忘れなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクの再塗装のホワイトの下塗り用に購入しました。
通常のグレー?の方は使用経験がありましたがホワイトは初めて使いました。
【使ってみていかがでしたか?】
一部サビが浮いていた部分にペーパーをあてて地金を出してから本商品を使用しました。
3度ほど吹いたのですが、それでも下地は透ける感じでした。
ただ、その後ホワイトを吹いたら全く分からなくはなったので、問題はありませんでした。
これまではグレーのプラサフの上からホワイトを吹いていましたが、その時とそんなに違わない気もします、、、。
【注意すべきポイントを教えてください】
プラサフ後どうしても凹凸が出来るのでペーパーをあてた方が綺麗に仕上がると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グレーのプラサフと比較して、あまり違いは分かりませんでした。
綺麗には仕上がったので満足はしています。
【総評】
定評のある使いやすいプラサフだと思います。
ホームセンターではだいたい定価なので、ネットで安く購入出来るのはありがたいです。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
イグニコイルも移設のため、ノーマルより長くなるプラグコードが必要なため、このタイプでないと成立しない。助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Xを新車購入から約3万5千キロ、そろそろかなぁとこちらにしました。
選んだ理由は特売品だったからです。
交換から約8千キロ使用しましたが、まったく問題ありません。
純正との違いも今のところ感じられません。
取付はコツもパワーもインパクトもないので自力では無理でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
正直容量は物凄く少ないのでコスパは悪いです!しかしこの携帯性の良さは凄い!!
余裕でSSサイズの殆ど物が入らないシート下スペースに入ります!!
洗浄力も申し分なく、シールドに貼り付く虫等の不快な汚れも一掃出来ます!全ツーリングライダーにオススメですよ!!
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
余計な機能や装備はありません つなぐだけ。
ただワニ口クリップはもう少し大きいほうが使いやすい
私は別の充電器のと付け替えました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品と比べると所々、粗が目立つが値段を加味するとコスパはとても良いと思うのでオススメです。
ただ純正品を買える余裕がある方はそちらを買われた方が良いかと思います。
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