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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今まではあまりチェーンメンテナンスしていなかったですが（3000ｋｍごと位）
ストリートトリプルＲＳ乗ってからは、頻繁にチェーンメンテナンスするようになりました（笑）
ストトリのマニュアルは、500ｋｍおき・・・えっそんなに・・・
まあチェーンも綺麗な方が気持ちもいいし、ロングツーリング後毎回メンテナンス清掃するようになりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
トランポ(200系 ハイエース S?GL)の荷台をオシャレにしたくて購入しました(一応板張りは済み)。物自体の評価ですが裏にはしっかりと滑り止めの加工がされており、ズレることもなさそうです。デザインに関してもちょっとレトロな雰囲気が出ていて自分の好みに合っていてよかったです。一つだけ「おっ」と感じたのは、これガレージ用なんですよね。自分のハイエースの荷台にピッタリ収まるサイズではなく(スーパーロングだと丁度いいのかな？)、少し縦が長かったので折り返すことになってしまったことですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
愛車(オフロードバイク)の洗車をこれまで幾度となく行ってきましたが長年の水?泥、キズにより外装がカサカサに...自分が風呂上りに化粧水+乳液を塗るように、もっと愛車をキレイにしてあげたいなと感じたので購入。使ってみた感想としては結構艶がでます。新品とまではいきませんが、今後外装を一式で交換し、洗車の後に塗ってあげることで新車時の輝きを維持できるのではないかと思います。また成分はシリコンのようで、レース前のフェンダー裏に施工しておくことで泥がへばりつきにくくなりマディ対策にもよいのではないかなと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用の洗剤は世の中に数多くありますがこちらは泥汚れ、もっといえばオフロードバイク(MTB)専用とのことで気になって購入してみました。使ってみての感想ですが、今まで使っていたものはあらかじめ水で希釈し、泡立ててから使っていたのに対して、こちらは軽く水で汚れを流した後、塗布。汚れを根本から引きはがすといった原理のようです。まだ軽い汚れに対してしか使ってませんが、今のところ効果はGoodです。もっとマディでひどく車体が汚れたときに試してみて具合がよさそうならリピートしてみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安定してフロントアップできます。ステムホールのアダプタも数種類付属し、高さ調整も出来ますので多くの車種で使用でけるかと思います。
所有するZX14R ninja250sl MT10には問題なく使用出来ました。
質感はＪトリップには負けますがなかなか良いですね。価格も半額以下ですのでコスパ良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コツが分かれば力はさほどいらない。
ダエグのフロントを上げたいので購入しました。
コツさえ分かれば、難なく上がります。
ただ、サイドスタンドで傾いた状態では不安定なため、リアスタンドでリアを上げた状態で使うことが必須です。
使い慣れると簡単にフロントが、上げられるのでとても重宝してます。高価ですが良いものではあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハロゲンと形状比較
コスパ良し
ダエグのヘッドライトがハロゲンで暗いので、交換。
交換そのものは簡単だが、差し込み口がややキツイ。
みなさんも仰っている通り、抜く際に破損しないかと不安ですが、抜くときは壊れたときだと思うので気にしないことにします。
明るさはノーマルよりは明るい程度ですが、値段を考えたら許容範囲かと。
あとはどのくらいもつかですね。
LEDなので寿命には期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
リアの効きはこのぐらいで良いかと
強烈なストッピングパワーはないものの、リアブレーキなんでこのぐらいで良いのかと思います。レースをするわけではないので、ツーリングレベルなら十分かと。
ダストの多さは交換したばかりなので今のところわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
ディスク交換と合わせて一緒に交換しました。純正よりたし効くかな？って感じですが満足です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
工具ケースの下に敷いてます
タイトル通りです。ハサミやカッターで簡単に加工できます。
バイクの振動対策や工具箱の下に敷いたり、色々と使い道があります。
お値段も手頃ですしオススメですよ！！！
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