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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JT104Hと併用。構造的に倒れない事がわかっていても一番最初にスタンドをかける時は少し勇気を出して使用。説明書きの通りとなるが難なく直立。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ショートローラースタンドJT125へ取り付けの為、購入。取付説明等は入っていないがちょっと考えればわかるので組み立ては難なく完了。貫通シャフトの太さに不安を感じるがもともと全体的にしっかりすた造りの為、問題なく使える。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
新車購入で慣らし後最初のオイルとフィルター交換で購入。純正品での交換を検討したが納期の関係で今回この商品を購入。ドレンパッキンはサイズに若干の不安感有り、各ゴムシールも若干の太さに不安は有りましたが、作業後オイル漏れもない事から、許容範囲としました。オイル漏れはしばらく様子見かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーン清掃のため購入しました。スタンドにしようか迷いましたが、保管場所を取らないこちらにしました。使うまで、簡単にタイヤが回るか心配でしたが、バッチリ回りました。なんなくチェーン清掃できました。値段も安く、良いものと思います。値段相当ってところでしょうか。長持ちもしそうです。写真撮るの忘れた。。。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
WR250Xで使っています。
今まではパーツクリーナーで洗って再利用可のフィルターを使っていました。
エンジンが壊れバイク屋さんに修理を依頼したら普通のフィルターになって帰還。
交換時に気付き、急いで買いに行ったらこれしか選択肢はありませんでした。
性能面では換えても違いは分かりません。
洗うのめんどくさいし毎回新品気分がいいし前のには戻りません。
長い目で見れば再利用できるタイプのほうがコスパはいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ツーリングから街乗りまでソツなくこなす安定のデイトナです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)のチェーン清掃時に使用しています。
普段は週末に約500kmほどのツーリングに行くので毎回ツーリング後にはチェーン清掃しています。
その分、負担が大きのでできるだけ低価格で効果のあるチェーンクリーナーを探しています。
【使ってみていかがでしたか？】
今回この商品を選んだのはブラシ付きだったので大きかったです。
以前ネットで三方向ブラシを購入していましたがあまり汚れがとれず歯ブラシ等使っていました。ですが、あまり硬いブラシですとチェーンシールを痛めそうでしたので専用ブラシが付属したこちらを購入しました。
使い心地としては良好です。
しっかり汚れも落ちてくれますし、付属のブラシも汚れをゴシゴシ取ってくれます。
スプレータイプなので使いやすいです。
また、クリーナーあるあるの異臭も少ないのでグッドです
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は同じAZの別の商品を使用していましたが、そちらも使いやすかったです。その後は呉のチェーンクリーナーを使用しましたがかなり微妙でした。
やはりバイクケミカルメーカーのものがいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレータイプですとついついかけすぎてしまい、比較的無くなるのは早いですね。
同じAZのブラシが付属しておらず低価格のものもあったので次回はそちらも購入しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
簡単にワイヤリングができます。
この様なステッカーが付属しています。
サーキット走行でオイルフィルターのワイヤリングをするためこちらの商品を購入しました。
ナット部分にワイヤリング用の穴が開いているため簡単にワイヤリングができます。また、フィルターの取り付けや取り外しにフィルターレンチが必要ありません。
通常のK&N製と値段が変わりませんので、非売品のヨシムラのステッカーが欲しい方はこちらの商品を選ぶといいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これまで仕上げにはシュアラスターのZEROフィニッシュを使ってましたが、毎週の洗車が辛くなってきたのでこちらを使用してみました。
仕上がりは艶が深くギラギラに輝きます。タンクは白なので分かりずらいんですが、黒いホイールはこれまでとは別物の輝きになりました。
まだ雨は降ってないので、汚れがどのように付くのかが気になるところ。
洗いに関しては至って普通ですが、コンパウンドとコーティングはキッチリ拭きあげないと白く残ってしまうので細かい部分はやはり手間がかかります。
ただ、この仕上がりならやるだけの価値はあると思います。
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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : ブレーキ＆クラッチ アジャスタブル レバー ECO GP 1
￥29,172 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチ側のレバーです。
レバー交換の際にどうせなら質感と使用感の向上を目指して選択しました。
質感の向上については狙い通りでしたが、使用感についてはクラッチ側は問題ありませんが、ブレーキ側は1番近づけてもレバーが遠く感じますので、手が小さい方にはお勧めできません。
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