古川電工のロシア等向けFTZ7Sと台湾ユアサのTTZ7Sと迷い、こちらBOSCHのRBT7S-Nを購入しました。台湾ユアサはバイク屋動画でも一定の信頼を得ていて価格も7800円くらいなのですが、CCAがこのクラスのバッテリーは130の基準に対し90しかないので却下。古川電工はタイ製で一番有望でしたが、古川バッテリーの日本向けの品物との違いが不明瞭で、価格のみの違いなら買って問題ないと思いました。それより市場価格500円ほど安いBOSCH製、名前はかっこいいですが、中国製。使用していたのが、2019年当時1800円だった（いまは3100円くらい）格安バッテリーで、3年半持ちましたので、それを超えらばよいだろうちゃんとしたブランドということで、BOSHにしました。他のショップではあまり評価が得られてないのですが、その方々は、GSユアサや日本向けの古川バッテリーユーザーなのではないかと考えます。まずは格安バッテリーを超える使い心地であってくれることを願っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
吸水性の高いタオルのようなものを探してました。洗車後にすぐに水を拭き取れる商品として最適でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです！夏に水に浸して首に巻くタオルのような質感です。ふきあげるとすぐに水を吸い、すぐに乾かせます。水を吹くと少し重くなって絞ればすぐにまた使えるのでとっても良きです。
【使ってみていかがでしたか？】
使ってみてよかったです。絞れば何度も使えるので洗車には必須だなと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
買って開封した瞬間は独特な匂いがしました
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を購入したことがないのでわかりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5年使ったバッテリーが寿命ですセルが回らず新品に交換
モンスター１２００Sのバッテリ交換は面倒なので GSユアサの正規品した。
交換後元気にE/Gが掛かります、電圧も充分でした。
バイク用品店よりお得に購入出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカーのエキゾーストパイプ（エキパイ）の連結部に、アウテックス製のハニカムキャタライザー（排気触媒）を内蔵させた時に、排気漏れを防ぐために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は極普通のハミガキチューブみたいな感じですね（笑）
シリコンガスケット自体も半練り状のハミガキみたいですが、色は茶色です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用後、今までに1000ｋｍほど走行しましたが、今のところ排気漏れはありません。写真の黄色二重丸で囲った部分にガスケットを塗布しました。下地（パイプ）の材質の色の影響でオレンジ色に見えますが、ガスケット自体の色は茶色です。因みに、エキパイとサイレンサーは社外品を付けてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
エキパイ連結部の差し込みクリアランスは狭いので、ガスケットは厚塗りせずに薄く塗り広げました。写真ではキャタライザーが付いているパイプ側（サイレンサー側）にガスケットを塗布していますが、反対側（エキパイ側）のパイプ内壁にもガスケットを薄く塗りました。ガスケットを塗布して組み立てた後、念のため丸２日放置して乾燥させた後にエンジンを始動させたら、連結部から白い煙が薄っすらと出てきましたが、３分ほどで消えました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最初は、以前に買ってあったホルツのファイアガムを使うつもりでいましたが、ファイアガムは硬化時間が速い上に、薄く塗り広げることができないので、硬化時間が遅く流動性の高い本製品を選びました。ファイアガムはある程度隙間が広い部分の充填に向いていると思います。因みに、キャタライザーをパイプ内に固定する時にファイアガムを使いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ガスケット自体の性能は良いと思いますが、色が茶色というのが何とも（笑）白とか黒に出来ないでしょうかね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽量化と吸気音に惹かれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHORAIのバッテリーは以前から使用していて、冬場もこまめに走行充電したり端子を外して保管に気をつけていたので、これまで始動困難になることはなかったのですが、この冬は寒さも厳しかったのでなかなかバイクを動かして充電することが出来ず、バッテリーの健全性維持のために本品を購入しました。

通常のバッテリーチャージャーはバッテリー端子にコードを繋いで充電しますが、本品はバッテリー中央にある端子に充電カプラーを繋ぐだけで、最初はちょっと戸惑いましたが、分かってしまえば簡単で安全だと思います。

充電したバッテリーは、クランキングが厳しい程度の電圧低下でしたが、5分程で充電も完了しました。バッテリーの診断機能もあり、交換の判断にも役立ちそうです。

SHORAIユーザーの方なら、あってもいい備品だと思います。
冬場のバッテリー不安はひとまず解消した感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーカー品なので、いつも使っています。
問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たかだか中華のバッテリーです。
それでも前回CB750Fに使って5年保ちました！
ヤマハルネッサ でも3年以上保ちました！
バッテリーは当たり外れがあると言いますがこの確率と値段なら多分次回もコレにすると思います。
『中華』ってだけでなく『ジェルバッテリー』っていうのも不安要素でしたが問題ありませんでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

３年使用していますがまだまだ大丈夫です。
コストパフォーマンスにも優れますし次回も同じの買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古い車両なのでオーバーホール後は、全く違う乗り味になりました。
このオイルが良いか分かりませんが、純正オイルなので問題ない性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。