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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カップが使いやすいです．
YZF R1に使用しようと思いこの商品を購入しました．
届いた商品は計量カップが付いており計量しながら入れることが出来るので，非常に便利だと感じました．
ヤマハ純正の物なので安心して使うことができます．
この手の商品は感じ方が人それぞれで評価するのは少し難しい部類に入ると思いますが，私個人の意見としては確かに少しだけエンジンフィールが良くなった気がします．(プラシーボ効果かもしれませんが、、、) ですが，内視鏡等でエンジン内部を見た訳では無いので分かりませんが感じた部分は少なかった割にエンジン内部は綺麗になってるかもしれないという期待をしています．
値段的には他の燃料添加剤と比較して使用頻度が少ないのでかなりコストパフォーマンスが良い商品と言えると思います．
このサイクルで行けば私の場合は半年以上持つので，正直驚きです．
また，添加方法は適量を計量カップで計量してそれを燃料タンクに入れるだけなので非常に簡単だと思います．
今後も継続的に添加していこうと思うので，今後のエンジンフィールの変化に期待しています．
是非オススメしたい商品だと思います．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心のサンスターです．
YZF R1の駆動系交換時期が来ましたので，フロントスプロケットにサンスターのものを選びました．
フロントスプロケットはいつもサンスターのものを使っているので，品質や質感に不安はありませんでした．
届いた商品は予想通り良い質感で，純正のものとほぼ同じような質感，デザインでした．
重量は純正比ほぼ変わらず，耐久性が若干上がることに期待しています．
乗り味ですがチェーン等も一緒に変えたことが大きいかもしれませんが，スロットルレスポンスが良くなったと感じました．
サンスター製の商品は信頼が置ける商品なので，これからも利用していこうと考えています．
この値段ならコストパフォーマンスも悪くなく，フロントスプロケットにはこれからもサンスター製のものを使用しようと考えています．
総合的に判断してこの商品をお勧めします．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今回の購入は2回目です。2年前に購入しましたが、ある日突然バイクのエンジンが掛からなくなりました。電圧を測ると9V程度しかありませんでした。専用充電器で充電をしてみましたが、電圧は上がりませんでした。メーカーに連絡し、チェックしてもらったところ、水が入っており短絡していた様でした。専用充電器を接続する端子が防水処理されておらず、そこから水が入ったのではないかとの事でした。3年保証の商品ですが、保証対象とはなりませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
施工後
クリーニングと撥水が両方できるということで楽です。
マット用ということで綺麗にはなりますが、特に光沢が増すということもないです。
撥水は不明です
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
￥3,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
中古でバイクを買ってから初めてのオイル交換(Ninja250)
今回購入店で入れていたオイルからkawasaki冴強オイルに交換しての感想
1.変速時滑らかにギアが入るようになった
2.走行中のエンジンからの振動が無くなった
3.加速が滑らかになりスムーズに加速する
以上が今回交換後に感じたことです
持続性はこれからになるのでとりあえず☆3にしています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ダックス125にマフラー・点火系をカスタムしたので、エンジン周りは最後にエアクリーナーを交換することにしました。純正エアクリーナーＢＯＸはそのまま使用したかったのでタケガワのパワーフィルターに交換することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現車のエアクリーナーを開けて確認してなかったのですが、商品が届いて以外に大きいなという印象でした。
フィルターはフィルター目が粗い物と細かい物の2種類入っており、好みやセッティングに合わせて選択できます。自分はまず細かい物を選択し様子を見ることにしました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けた時はすでにマフラーや点火系を変更してますのでわかりにくかったですが、アクセルを開けた時のレスポンスが向上したと感じました。純正フィルターから交換して吸気音も多少うるさくなると予想してたのですが
純正フィルター時と吸気音は変わりませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けは簡単で純正エアクリーナーと交換するだけです。ドライバーがあれば交換できました。
あとは社外フィルターなどでこまめに清掃は必要かと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正交換タイプの物があまりないのでわからないですが純正よりはレスポンス向上します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
2種類のフィルターが付属になっているので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先日中古で買ったカブプロの乗り出し整備にエアフィルター交換
見た目は純正と同様
性能はわかりません、そもそも違いを体感できるほど敏感じゃないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
先日中古で買ったカブプロの乗り出し整備にオイル&フィルターを交換
・オイルはバイクメーカー純正で一番安いスズキのを使用
ホンダもヤマハも値段上がりすぎ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
先日中古で購入したカブプロの乗り出し整備に
特にこだわりもないのでメーカー指定です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
製品外観
比較
組付け後
以前、社長さんの話を聞く機会があって、凄く真面目にモノ作りをされてるのを知って。
これは是非とも使ってみたい、と今回導入。
純正からの差し替え、チープ感満載の純正と比較するのも躊躇われるが、めちゃくちゃ綺麗。
耐久性はこれから。
精度がいいので摩耗しにくいと聞いてるので期待してる。
いい部品に組み替えるとそれだけで気分が上がる。
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