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メンテナンスのインプレッション (全 13418 件中 5901 - 5910 件)

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前、交換時に使用した接着剤は接着が弱かったのか、だんだんとグリップが回転していき、もう剥がれそうな勢いてした。
今回はそういう事が無いことを祈っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 13:29

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tamarin-rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: PCX150

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

高回転時のエア不足解消に購入しました。
パワーフィルターを付ければ解決するのは旧PCX150で実証済みですが
めんどいので本商品を購入しました。
純正よりエア量多いのでしょうか、体感できませんでした。
本商品をつけるとクリアランスがギリギリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/09 22:31

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ナック02さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000XR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

はじめて購入したのが、なくなりそうになったので、追加で2本目を購入。
他の製品との比較もしてみたいとも思ったけど、ちょっとだけ安かったので、とりあえず購入しました。
今度はツーリングに持っていきたいです。特に夏は。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/08 10:06

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リーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250SL | SPEED TRIPLE 1200 RR | SPEED 400 )

利用車種: ニンジャ 250SL

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

新車装着の純正チェーン(エンドレス)を他車に流用しようとしたが、エンドレスチェーンにはジョイントリンクは使えなかったorz

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/07 20:30

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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

簡単なキズ隠しには最適。
タッチペンのマジック版なので、気軽に使えますが、あくまで傷を目立たなくするだけです。
本格的な修理には不向きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/07 18:31

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tamarin-rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: PCX150

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

PCX150は、高回転で混合気が足らなくなるので、購入しました。
パワーフィルターが良いのは分かってますが、シート下に余りスペースないので
本商品で多少改善できればと購入。
微妙です。ノーマルのフィルターよりは空気量が多いはずですが、思ったほどの
効果は出ておりません。
フラシーボ効果という点では良いでしょうが、クリアランスがギリギリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 21:47

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 0

正直な感想ガッカリしました
最初手に取った時は流石βチタニュムさんと思いましたが
よく見るとヘキサゴンの部分(穴の中)がとても仕上げが粗い納品迄約1ヶ月半注文多くて処理の手抜き?検査しなかった?とさえ思いました
βチタニュムさんのボルトは他のチタンボルトよりいい値段します この辺の仕上げ処理は普通にされてるのでは
ヤフオクで買ったチタンボルトよりも粗くてかなりガッカリです!
別で無いサイズは仕方無くβチタニュムさんで購入しますが次回からは最初別から探します

仕方無くバーナーで焼いて誤魔化して使います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 16:11

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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HYPERMOTARD698 )

利用車種: XJR1300

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ホイールをゲイルに替えると!純正のスプロケは使えないとの事でついでに替えてみましたが肉抜きの部分のデザインも良くホイールにマッチしてます。使用して間もないので耐久性はまだわかりませんが!見た目の高級感は満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 16:01

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eejj886さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

CB750に使用(RC42)。取り付け前の準備作業も簡単だった。取り付けも特に説明書が無くてもOK。取り付け完了後も一発でエンジン始動しその後の再始動も問題なし。耐久性はまだわからないが、十分に使えるものと期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/03 11:01

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: NS250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

NS250Rの前後ブレーキに使用しました。
使い始めはやや効きが悪く、馴染む(アタリが出る)までは無理は出来ませんでした。
馴染んでも、ガツンと効くというより、ジワ?っと効いてくる感じのタッチです。
あまり気合を入れて走る方には向かないかと思います。
当方のNSはすでに頑張る乗り方からは引退したバイクなので
このくらいで十分な制動力です。
と言うか、コントロールしやすいブレーキタッチです。
ただ雨天時はやや効きが悪い気がしますね。

見た目はベースがオレンジ色なので、多少はカスタム感もありますし、
パッドとの境界もわかりやすいので減りも見やすいです。

交換も特に加工が必要と言うこともなく、純正然とした感じで交換できました。

耐久性についてはまだ1000km程度なので何とも言えませんが、価格から考えたら
十分ありがたみのある製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/02 00:56

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