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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにUSB充電器を追加するためのアクセサリー電源の分岐に使用しました。
なるべく純正のカプラー等を変更したく無かったのでこちらのスプライス端子を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り10コ入りで届きました。
潰れたりしてるやつも居なく、問題無かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ハーネスの被覆だけをむいてUSB電源用のコードと圧着しました。
作業自体は非常に簡単かつギボシ端子のようにかさばることもありません。
ただ、純正配線の途中で使う場合熱収縮チューブを入れられない(カプラーからいったん配線を抜けばいけますが)ため、絶縁テープで処理しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
被覆部分は圧着しないので、しっかりと芯線だけで圧着することが大事です。
【総評】
非常に安価で配線をスッキリまとめることが出来て満足です。
配線同士を半田する方もいますが、バイクのハーネスは作業し辛いのでスプライス端子の方が楽に作業できると思います。
また、後から配線を追加する可能性がある場合にはギボシ端子の方がおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ポン付で簡単に交換できます。
色は白くなりましたが、光量がイマイチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
グリップ交換に伴い購入していますが、専用品となりやや割高に感じています。
ただ走行中にクルクル回っても仕方がないのでやむなしです。
自分はサーキット走行で使用しており、ワイヤリングせずにボンドを多めに付けるタイプなので、あまり余らず使い切る傾向なので割高に感じているのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
吹付け後
スプレーします
ディスクブレーキのボルトの錆をネジザウルスリキッドで処理した後に使いました。
使用感はシリコンスプレーや556を使っている感じです。
今日施工したばかりですので、効果はまだわかりませんが、価格的に効くと信じてます（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
綺麗になりました
液が紫色に変化
吹き付けます
ブレーキディスクのポルトに使いました。
赤錆が気になり、556吹き付けてワイヤーブラシで除去しましたがイマイチ。
高かったですが、試してみました。
臭いはパープルマジックやパーマ液に似ています。
スプレーして歯ブラシで擦るを数回繰り返しました。
見事に錆は取れました。
簡単で力がいらないので楽チンでした。
姉妹品のアフターリキッドで防錆してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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家に有る20リットルの携行缶から移しやすいのが良かったです。
キャップの作りもしっかりしていてモレは心配ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までデイトナ社製湿式と純正品を使用していて今回は純正と同じ乾式を購入。
注文時の納期予定より2週間程度早く到着しました。
交換後はレスポンスが向上(新品になった故か?)した体感がありました。
純正と余り変わらない価格だったので、カスタム感はまずまずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CBR650Fのチェーンコンバートに使用しました。
525から520へのコンバートです。
耐久性は落ちる代わりにレスポンスの向上などを目論んで交換しましたがそこまで大きく差があるサイズではないこともあり、気持ち変わったかな？程度の変化でした。
耐久性に関しては交換したばかりなのでまだ何とも言えません。
ただ、チェーンの耐久性はメンテナンスの状態によって大幅に変わりますので、しっかりメンテナンスをするのが大事だと思います。
チェーンとしての耐久性には伸び以外に表面の錆があります。
これについてはゴールドチェーンは他のチェーンより耐久性は高いです。
チェーンにはスチールチェーン、シルバーチェーン、ゴールドチェーンと３種類あります。
全て素材は同じで、メッキの質が違います。
値段で言うと鉄＜シルバー＜ゴールド ですね。
シルバーとゴールドの違いが非常に分かりにくく、これについてはメーカーに直接問い合わせをしました。
その答えで言うと、スチールチェーンに１度メッキをかけたのがシルバーチェーン、シルバーチェーンにさらにメッキをかけたものがゴールドチェーンだそうです。
シルバーメッキでも悪いわけではありませんが、ゴールドチェーンだと単純にメッキ層が２倍になっているため、それだけ錆などに強いということになります。
見た目もありますが、性能を求めるならゴールドチェーンを選んだほうがいいものと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
SUNSTAR サンスター フロントスプロケット
▼商品番号
3F3-17
▼取付車種
GSX-R1000R
▼作業工数
1時間前後
▼何故この商品を選んだか
取り付けているチェーンが交換時期になっていたので、チェーンをコンバート。
今回はチェーンのコンバートに合わせてスプロケットの交換をすることになりました。
サンスターに関しては以前より使っていて、耐久性も十分にあるので、信頼できると見込んで選びました。
▼使ってみた感想
コンバート用なので歯自体は薄く、サンスター特有の肉抜きもありいい感じです。(写真は撮り忘れました・・・)
取り付けて走行しましたが、特に異音もなく仕様出来ているので、最低限の機能は満たしていると思います。
自分自身の使用してきた経験からすると、チェーンの調整さえちゃんとすれば、長く使えるので
今後も長持ちさせられるように丁寧に使っていこうと思います。
▼注意点
・GSX-R1000Rのフロントスプロケットは大きなナットでかなり硬く締まっているので、インパクトが必要になるかもしれないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
少し取り付け部分の遊びが大きいかなと思いますが、使用感はよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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