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メンテナンスのインプレッション (全 3203 件中 591 - 600 件)

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A.セナさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZX-10R )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5
  • こんな感じです!

    こんな感じです!

  • 見た目もいいです(個人的に!)

    見た目もいいです(個人的に!)

  • 純正品よりレバーが若干近くなってます

    純正品よりレバーが若干近くなってます

  • レバーをロック状態です

    レバーをロック状態です

純正品を取り換えたくて、本製品を取り付けました。取り付けも簡単で、説明書も写真入りで詳しくかかれてました。写真で比較して頂ければ幸いですが、純正品よりレバー位置が近いのでレバー操作がしやすくなりました!あくまで個人の感想ですが・・・いい買い物しました(^O^)

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投稿日付: 2020/10/26 14:30

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利根川コナンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z250FT )

利用車種: Z250FT

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム

    ハイビーム

シビエのガラス製リフレクターに使用したところ、カットラインが綺麗にでました。
2年半使っていますが、不具合は一度もなく、大変良い製品だと思います。
純正の50/40Wから、出力の高いハロゲンに変えたところアイドリングが不安定になった為、LED化して明るさも消費電力も大変満足です。

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投稿日付: 2020/10/26 00:06
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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

利用車種: バンディット1250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ベアリングから初めて交換しました。純正品と比較してブーツへのかかり寸法が少し違うため、交換にはブーツを手で外し本品とブーツ一体での付けが必要です。取付け後の走行感想は、気持ちクラッチが軽くなったことと半クラの範囲に余裕ができたことです。
ただ、純正真鍮ベアリングが距離なりに摩耗箇所があり、純正新品との乗り比べをしていないため一概に比較はできませんが、プチカスタムと思えば価格とのバランスではコスパは高いと思います。

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投稿日付: 2020/10/24 20:18

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

安価なノーブランドメーカーも以前は使用していましたが最近はこちらの商品を購入しています。
デイトナは電話でのサポート等で以前に親切に対応をしていただいてからよく購入をしています。
今は安いモデルも沢山ありデイトナは少し高い価格帯ではありますが安心を買うような感じです。

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投稿日付: 2020/10/23 19:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

急遽必要になり他サイトで探しましたが翌日配送は13:00迄の注文ばかりで間に合わない時間でした。ディーラーで高額な純正品を購入しようと諦めていましたがWebikeは16:30迄の注文で翌日の午前中に届けていただき初期充電後問題なく使え本当に助かりました。しかも他店より断然安く以前から他のバイクで使っているスパーナット充電器の車両ケーブルのおまけもあり願ったり叶ったりでコスパは最高でした。品質、質感、サイズはケースにハーレーのロゴのプレス加工がないだけで見劣りなく、エンジンの掛かり具合も純正品と同等の力強さです。取り付けたばかりなので性能、機能の経年劣化や耐久性は分かりませんが充電しながら3年程度使えればリピートしたいです。

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投稿日付: 2020/10/22 22:03

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MSSHさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

利用車種: リトルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

NTBのエアフィルターは、これまでに色々な車両を購入してきましたが、これが一番フィットした感じがしました。
交換サイクルが早ければ、純正ほどではないですが、エンジンにも優しいと思います。

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投稿日付: 2020/10/22 21:54

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: 900SS(-1998)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4
  • SFエアフィルター

    SFエアフィルター

  • エアクリーナーボックス

    エアクリーナーボックス

  • 交換前 汚れてる!

    交換前 汚れてる!

  • 新品

    新品

前回の交換から約13000q走ったので、もうそろそろエアフィルターの交換時期かと思っていたところSFエアフィルターが安く販売していたので購入しました。安いと言ってもやはり国産車に比べると高いと思います。LOL。

取り付けや精度は純正品と遜色なく五分ぐらいで終了。ついでにプラグも交換し良い空気と良い火花で気持ちよく走れればと・・・。少しかぶり気味なので改善されることを望んでいます。

エアフィルターの性能的にはよくわかりませんが気分はいいですね!商品の宣伝文句にあることを信じて使用してみます。


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投稿日付: 2020/10/21 14:55

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

使い捨てタイプのウエスで吸水性が良くて大きさもとても使いやすいサイズです。この量と性能を考えると値段も安く利便性も優れていてお勧めです。

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投稿日付: 2020/10/17 19:12

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bb1さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

利用車種: SPEED TRIPLE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • K&Nフィルター(上)とTriumph純正紙フィルター(下)。

    K&Nフィルター(上)とTriumph純正紙フィルター(下)。

  • 厚みが純正の半分程度です。

    厚みが純正の半分程度です。

メンテナンスすれば再使用可能フィルターと言う事で長年使っています。
Triumph純正フィルターと比較すると半分の厚みですがフィルターオイル塗布の湿式タイプなので性能は変わらない様です。
少なくともインジェクションの955iでは薄い感じはしません。

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投稿日付: 2020/10/17 17:15

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晴太郎さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

オイル交換の際、オイルの処理がとても面倒なので毎回これを使っています。
とても安くて問題なく使用できるのでおススメです。
ビニール手袋も付属されているのが優しいですね。

これからもオイル交換の際は使っていきます。

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投稿日付: 2020/10/17 12:14

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