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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーあがり等などの安心感が欲しく購入。気になったときに充電出来るので楽かも。線が長いのと少し値段が高いのと画像のようにヒューズが無いので星４つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いまいち施行方法が分からないまま既存のオイルを抜き挿入してみます。
中身は透明で薄い黄色でサラサラの粘土性は無く独特の匂いがしました。
アイドル後に抜いたら泥水の様な色に変化してました。
1ステップ目施行から走行距離が規定値に達したので施行してみました。
施行方法を確認せず約700m(3/2)投入し、10分以上アイドルして抜きとの事で抜いてそのまま放置してみました。
後々気がついたのですが……
(抜き取りの際、オイル投入口キャップを取り外して抜き取り
)
との事ですが、外さず抜いてしまったので化学変化が起きてるのが分からない状態です。
ダメなら再度、チャレンジしてみたい(涼しくなってから)
と思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
接着性は問題はないです。但し、グリップボンドは個人で購入する場合はこの量は必要ないですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのメッキパーツ部分がだいぶ錆びてきた為、少し磨いてみたくなって購入しました。
だいぶ錆び強いので完全には取れませんでしたが、錆びが浅い部分はだいぶキレイになり、メッキパーツらしくなりました。
錆びが強い部分は別のモノでもっと磨こうと思います。これは仕上げ手前に使用する感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
1YP2に8000キロ弱使用中の感想です。まず純正より少し長いのもあり最高速が伸びました。
やはり最初は滑りましたが100キロ以上走行したらおさまったかと思います。
耐久性は今のところ問題がないので悪くはないです。
特にデメリットは感じられないので、また購入しました。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、購入しようと思った時に、ウェビックさんで見つけられなかった事があり、暫くホルツのペイントリムーバーを使用していました。この度、ホルツの物の残りが少なくなってきたので、ウェビックさんで探していたところ、このデイトナのペイントリムーバーがあったため、久々に購入しました。
ホルツのペイントリムーバーもまあまあの威力で、使えると思っていましたが、久々にデイトナの物を使ってみると、ホルツの物とは威力が全く違って、格段に作業の効率が上がりました。
私は小物部品を塗り直しする際にペイントリムーバーを使用する事が多いのですが、使用の際は対象物にハケなどで液剤を塗布し、暫く待つと塗膜が浮き上がって来ますので、頃合いをみてスクレーパーで塗膜を剥ぎ取ります。私はカーボンスクレーパーを愛用しています。強力な液剤とはいえ、一度で綺麗さっぱり全ての塗膜が剥がせるというものではありませんので、幾らか剥がれずに残った部分は、再度、液剤を塗布して塗膜を浮き上がらせる作業を行い、納得がいったら、最後にパーツを水洗いして液剤と塗膜の残骸を綺麗にして完了です。
強力なだけに、使用にあたっては注意が必要で、幸い私は経験が有りませんが、パーツの材質等によって表面を傷める事がある様なので、気になる方は、パーツの端っこなどでテストしてから本格的に施工した方がが良いと思います。また、樹脂パーツに使うのはやめておいた方が無難かと思い、私は行っていません。その他、強烈な液体で、これが肌に付着すると焼ける様に痛みますので、手袋やゴーグルなどで身を守る事が必要です。特に、目に入ったらヤバそうなので、同様の作業をする方は注意して行ってください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ホンダ車にはホンダの純正が合います。リピートしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
特に問題無く使用しています。
純正がすぐに錆びたのですが、こちらはあまり錆びません。
適度に清掃できる方にもオススメです。
デザインはごく普通のチェーンです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
色をつけました。
低頭のチタンボルトはあまり見ないので、助かります。陽極酸化処理バージョンもあると、嬉しいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
性能は純正同等かと思います。
オイルが若干汚れやすい気もします。
持続性能がほんの少し低いかもしれないです。
カートリッジタイプでは無いのでもう少し安くしていただけるとありがたい。
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