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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年愛用しているユニコンカークリームですが、車やバイクのボディケアに欠かせない存在です。
この製品の最大の特長は、クリーニングとワックスが一度にできること。水垢やタール、ピッチなど、普通では落ちにくい汚れをしっかり落としてくれます。塗装に優しいノンコンパウンド（研磨剤不使用）なので、色を気にせず安心して使えるのが嬉しいポイントです。
作業も非常にシンプル。濡らしたスポンジや布に適量をつけて軽く磨き、あとは拭き取るだけ。これだけで汚れが落ちてツヤツヤの仕上がりになります。手軽さと仕上がりの良さを両立しているので、時間がないときでもサッと車をきれいに保てます。
プロの整備工場でも使われていると聞くほど信頼性の高い製品です。初心者からベテランまで、すべての方におすすめしたい逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクのエンジンオイル、デフオイル交換などに重宝しています。
この製品は、細かい部分までユーザーの使いやすさを考えて作られている点が素晴らしいです。まず、持ちやすく滑りにくいグリップのおかげで、オイルで手が滑っても安定して作業ができます。
地味に便利なのが、ノズル先端のキャップと、それを注いでいる間に固定できるホルダーです。これがあるおかげで、オイルがこぼれる心配がなく、作業中に「キャップどこいった！？」と慌てることもありません。
さらに、見やすい目盛りが付いているため、正確な量を測って注入することができます。300mlというサイズも、細かいオイルの補充や、複数の種類のオイルを使い分ける際に非常に便利です。
DIYで車のメンテナンスを行う方には、ぜひ複数本持っておくことをおすすめしたい、実用性と機能性を兼ね備えた優れたツールです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
もう手放せない！バイクの心臓を蘇らせる高性能添加剤！
LSベルハンマーゴールドを、BMWR100のエンジンオイル添加剤として定期的に使用しています。
この製品の最大の魅力は、即効性と持続性です。数年前に初めて使用した時には驚きました。
使用後すぐに気になっていたエンジンからの異音がピタッと止まり、スムーズな吹け上がりを実感できました。特に旧車のように、経年劣化で異音が出やすい車両には、その効果をより強く感じられるはずです。
一度添加すれば、効果が長期間持続するため、私は2年に一度の車検のタイミングで注入しています。頻繁に使う必要がないので、手間がかからず、非常に経済的です。
また、エンジンオイル添加剤としてだけでなく、多用途に使えるのも嬉しいポイントです。少量でも高い潤滑性能を発揮するので、いろいろな箇所で活用できます。乾式クラッチにも問題なく使えるので、安心して使えますよ。
愛車のコンディションを長く保ちたいライダーには、ぜひ一度試してほしい逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丁寧に使用していても擦り傷が付いてしまうヘルメット…この液体コンパウンドがあれば、綺麗に磨けます！！少量で磨けるのでコスパが凄く高いのもメリット！一本購入したら長年使用出来るのでお勧めします！一家に一本購入お勧めします！！
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スクーターでツーリングやオフロードを走るようになって、面白いのですが悩みの種が…そうです航続距離…ガス欠になっちゃいます。昔は田舎にもガソリンスタンドが多く合ったんですが今は…色々ガソリン携行缶を購入して使用していたのですが、決め手になるものがなく悩んでいた時に、この商品と出会いました。オードソックスな作りですが、持ち手部分が厚手で丈夫で持ちやすいです。補修部品も販売されており長く使えそうな感じ！買って良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
田んぼを爆走している友人のバイクと自家用車を洗車しました。泡立ちと汚れ落とし効果はまずまずで、正直特筆すべき能力を感じないまま一週間後雨が降ってきて…雨を弾いていてビックリ！昔お店でカーコーティングをしてもらった時ほどではないですが、確実に雨を弾いています！帰宅後雨をウエスで拭いたのですが、コロコロと雨水が落ちていく感じです。汚れも付き難くなった印象です。買って良かったですリピート決定！！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
今まで旧品のG4を使い続けていましたが
新製品となり実際どう変わったかといえば
分かりません。交換したばかりなので
ギアの入り特にNの入りは大変良いです。
純正品なので安心して使えるので
今後も使い続けると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
ワコーズさんの10番を使用したところ少し硬くなりすぎてしまったのでもっと柔らかくしたいと思いこちらのカワサキさんの５番を選択しました。１０番ですとフロントが硬すぎてアンダーステア気味でしたが５番に交換したら柔らかくなったので路面追従性も向上ししっとりとちゃんと曲がるようになりました。GSX250Rはあくまでツアラーであり峠をバンバン攻めるバイクでもないですし倒し込みの手応えが面白いバイクなので個人的にサスは柔らかい方がいいと思います。耐久性はまだわかりませんが抜けが早くても結局10000キロ走れば交換しますしこれまで値段の高いフォークオイルばっかり使ってきたので正直純正ってどうなんだろうな？と思っていましたがこの激安とも言える値段(購入当時１６００円)でこの性能ならずっと純正でもいいと思いました。サスはバイクの乗り味を大きく変えるので私のように無駄なお金を使って失敗しないように自分のバイクにあった硬さをよく吟味して選んでみてください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
現在使用しているバッテリー、使えないこともないけどなんか不安があり、交換のため購入。
PCX HYBRID用と適合としてはっきりしているものはWebikeにはなかったが、ユアサ？の公式サイトの適合表で確認して、合致するようだから購入。結果として、ちゃんと使えました。
スーパーナットは福岡の会社。廃バッテリー回収券がついていて、近くに引き取ってくれる場所がない人にとっては便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正からの交換。レースコンディションによっては1レースでパッドが無くなってしまうこともあるため、リーズナブルな価格であることが良い。感覚が鈍感なのかもしれないが、純正比で特に違和感もなく使用できている。
予備も含めて複数個購入した。
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