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メンテナンスのインプレッション (全 13414 件中 6091 - 6100 件)

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: GSX-S1000F

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSX-S1000Fには加工が必要ですが、承知の上購入
まあまあの明るさなれど、異型ヘッドライトのレンズカットの相性か焦点が甘い感じです
1m位の位置ではシャープなレンズカットですが全体では広がりが多い感じです
説明しにくいですが
でも明るさは上々です。

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投稿日付: 2017/03/23 18:08
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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

利用車種: PCX125

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

PCXに使用しました。
もう少し長さがあった方がいいかな?

あとホンダのレバーには少しサイズがピッタリこなかったです。
ヤマハのスクーターのレバーにはピッタリでした。

取り付け時に洗剤を、つけながら滑らせて入れたのですが、少し破いてしまいました。スポンジタイプのものよりは良いと思います。

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投稿日付: 2017/03/21 21:17

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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

本品と布のみを使用にて、アルミパーツの錆を磨き落そうとすると、大変な手間と労力を要します。しかしながら、錆の強度により耐水サンドペーパー#1000と併用することで作業効率が格段に上がります。また、本品の油分によりパーツを傷つけることがなく、最終仕上げは本品と布で仕上げると完璧です。

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投稿日付: 2017/03/20 19:00

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走らない人さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 0
保護性能 3

モチュールh-tech4t10w-40から乗り換えです。とりあえず良かった点は気温一桁代の時に始動してもスパッとエンジンが掛かる事、乗り出し直後でもシフトの入りが良い事でした。少し不満な点は低回転域だとh-tech4tよりノッキングをしやすいような気がします。
まだ交換してから1000キロ程しか走ってないので耐久性はこれからと考えてますので未評価です。

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投稿日付: 2017/03/20 03:05
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チャンバーを購入時に一緒に購入しました。

鉄製のチャンバーやマフラーはどうしても錆びるので、少しでも進行を遅らせたくて、インプレなどを参考に購入。

使用感は使いやすく、伸びもまずまず。

チャンバーもまだ新品だし、まだちゃんとインプレできる段階ではないので、改めてインプレします♪

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投稿日付: 2017/03/20 00:16

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

WR250Rにマグラ油圧クラッチを取り付けした際ハンドガードが取り付けできないため、レバーをショートにしました。マグラ純正のショートレバーと悩みましたが、丸みがあり指当たりが良さそうなこちらに決定!
操作感はよいですが、WR専用ではないためスイッチBOXと干渉します・・・。
すこし削りこんで使用しておりますが問題ないです。
調整ねじのナットは外して、ばねを仕込んで簡単に調整できるようにしております。

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投稿日付: 2017/03/19 20:06

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白ブサさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

マフラー交換の排気漏れをしないように購入したのですが、純正のガスケットが、再利用出来た為、今回は使用しなくて、今後の在庫として、持っときます。
開封してないので、保存は効くと思う。

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投稿日付: 2017/03/19 14:46

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

普通のバッテリーですね。
サイズも標準品と同じなので問題なく取り付けられました。
バッテリーの持ちはまだこれからです。

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投稿日付: 2017/03/19 11:58

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ツイナーさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

納車時からVTRの純正エキパイに転倒キズが少し付いていたので、それを隠すためと
錆の予防の為に購入しました。

どうせなら艶消し黒以外にしたいけど、シルバーは安っぽいかなぁと思いチタンカラーを選びましたが・・・まあ、実際の色はガンメタですね。

一応細かい錆は落とし、脱脂もしたのですが、素人の適当な塗装でもムラが目立たない仕上がりになったので、満足しています。

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投稿日付: 2017/03/19 11:18
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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

利用車種: YSR80

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

色々なメーカーのパッドを試してきましたが、店頭で買うとなるとココまで安いものは中々見つからない上にあったとしても粗悪品では無いかという不安が付きまといます。
しかしデイトナといえばパッドの老舗、安心して購入しました。
効きの方はハッキリ言って普通です。
しかし、想像以上に効いても効かなくても困るのが制動関係だと思います。
後はどれくらい持つかがポイントだと思うので楽しみにしたいと思います。

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投稿日付: 2017/03/17 22:25

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