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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
もう少しな短いほうがいい。少し長くて取り付けするのが困難でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 1 |
説明書とはまったく違う電解液の容器と入れ方でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 1 |
国内ユアサが高いので購入したが1年経たずに使えなくなった。
この値段で1年持たないなら、アマゾンの¥5.000台のバッテリーを購入した方が絶対に良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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全長：約170mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ノズルの先端径が小さく供給に時間が掛かる。先端径が太くなれば使い安いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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AA01カブのフロントに使用。ロックするほど効きません。
パーキングブレーキには使えるかな
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
バイク通勤をしていますが、冬の雨の日はシールドがとても曇って怖いので買いました。
結局1回しか塗ってないです。
塗ってから1週間くらい雨が続いてましたが、毎日シールドを上げなくてはいけないくらいに曇りました。
【使ってみていかがでしたか？】
全然曇ります。何なら、対向車のライトが反射する感じになるので、塗布する前よりも見にくくなっているかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 0 |
ゼファー４００に取り付け時、角が立ち過ぎて入りきらず取出しも出来ず
エアクリーナーボックス以後を分解してインナーフェンダーごと外さないと
バッテリー交換が出来ない、YUASAとの互換性には疑問
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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レバーカラー：ブラック | アジャスターカラー：レッド
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ノーマルレバー。 一番手前にセットした状態
UKレバー。 一番手前にセットした状態
メーカー説明書きには手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めですと書かれていたので期待して購入したが、取り付けてみるとノーマルとほぼ位置が変わらず。グリップとレバーに指を書ける位置をノギスで計ったが変化無し。
見た目の変化のみにこの金額を出したのかと思うと無駄な買い物をしてしまった。
アフリカツイン(ノーマルレバーで遠いと感じる方)にはこのメーカーのレバーはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ブレーキ鳴きは少ないものの、リターンスプリング部が破損して、破片とスプリングを巻き込む症状が2連続で、しかも取り付けてから2ヶ月とたたないうちに起こったので、もう使いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
商品が届いたのでcbr250rr mc51（2019年式）に取り付けしてみましたが、ピストン側ではなく逆側のパッドが厚くてディスクに干渉して嵌りませんでした。（もちろんピストンは限界まで押し込んであります）
パッドの裏の金属プレートを外し何とか無理矢理嵌めてみたものの、ディスクに干渉しているためフロントタイヤが回らず、ディスクにも傷が付いてしまいました。
パッドの石部分ではなく、土台の金属部分が１mmぐらい厚い感じでした。
デイトナさんの商品は安くて好きだったのですが、次からは選択肢から外れると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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