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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン清掃等の整備で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
思ってた以上に破れにくいです。
チェーンメンテでも全然破れません。
わざと破ろうとしない限り破れないのでは？
【注意すべきポイントを教えてください】
無し。
【他商品と比較してどうでしたか？】
有名な青いペーパーウエスとは破れにくさが段違いなので、これからはこっちを使おうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行のワイヤリングのために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
1/3くらい使いました。
ワイヤーの取り出し穴があり、ワイヤーを引っ張れば必要な分取り出せるので、使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
無し。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使ったことが無いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のフロントアッパーカウルとメーターステーを固定するために購入しました。レーサーレプリカの純正ボルトに近いデザインなので購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正ボルトは段付きですが、こちらはネジ部のみになります。
【注意すべきポイントを教えてください】
NSR250Rに使用するには少し短い気がしましたが、ギリギリ固定できました。使用する車種のボルトの長さを確認してから買いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
問題なく取り付けできます。ブローバイの継ぎ手加工が少し面倒くさいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フルエキ交換に使用しました
外した純正と見た目はほぼ同じように見えました
今のところ排気漏れもなく問題ないです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
そんなに高くないのと、手軽なので必ず常備しています。
オフ車も、スクータもツーリングバイクもゴム部品いっぱいあるので、使うところは多いです。
特にオフ車などは洗車含めると結構過酷な状況になるので、洗車後のメンテ含めて。
旧車は、インシュレーターなど危ないところいっぱいありますよね。
これで延命できるかはまた違う問題かもですが。少しでも柔軟性が続けばと、使っています。
サスペンションの摺動部などでも使っています。
1ライダーに一本、あるとよいのでおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
リピート買いしました O リングも セットなので 非常に便利です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こういう製品の値段も上がってきてしまっていますが・・・
この手の製品が確実にシリンダー内などのカーボンを落としてくれることは知っていたので、定期投入目的で購入。
依然AZのモノを使っていたのですが、何となく計量などが面倒で一本買いました。
効果は動画などで出てくると思います。
泡タイプのクリーナーをぶっかけたりしてみたいですけどね。
バイクでも同様に使えるのでお勧めですが、用量にお気をつけを。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
久しぶりに乗ったら見事に切れていたので、交換しました。正直レビューに困る製品ですが、長年私や友人が使用していますが、経年劣化意外不具合も無く使用出来ています。明るさも申し分ないですし、これからも販売して頂ける限りリピートし続けます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイクなどは、プラ部分も多く、エアクリーナーボックスなどの清掃は、やや気を付けてこの商品を使ったりしている。
フィルターオイルが垂れるのは、自分のへたくそさが問題だとは思いますが、砂が入ると汚れるので必要です。
プラスチックの汚れと金属で使い分けしています。
どれくらい効果あるかわからないですけどね。
クレのパーツクリーナーと合わせて使用しています。
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