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メンテナンスのインプレッション (全 10821 件中 6211 - 6220 件)

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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

まだ使い始めで、本格的に使用しておりませんが、
ミニバイクレースで考えられる最高級のオイルです。
どのくらいまで回るのかはまだ未確認ですが、
相当いいオイルと思われます。
価格が高いですが、、相応の商品だと思います。

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投稿日付: 2016/08/23 17:47
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すすむさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スペイシー125 | GSX-8R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

某量販店での購入ですが、ウェビックさんの方が安かったですね。
洗剤はマックオフさんのものを使用して(ナノテクのやつです)ホイールをごしごし。
ホイールの内側を沿うように磨いたら、きれいに汚れが落ちました。
適度にブラシが曲がってくれますが、一度曲がったら、逆方向に曲げないと戻らないので注意。
手の届きにくい隙間に入っていってしっかり磨けるなかなかの優れものですね。

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投稿日付: 2016/08/23 17:33

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

オイルはいつもシルコリンのPro4を愛用。少し前に10W-40のオイル交換したんだけど、ちょっと気になることがあって15W-50に入れ替えた。今までずっと夏場でも10W-40で大丈夫だったけど、エンジン保護のためのオイルだし上側にマージン多くとった方が安心感はある。

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投稿日付: 2016/08/23 14:39

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MOTOにゃイダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてのチェーンメンテナンス。初心者の為、念のため評価が高い物を購入しました。他のを使ったことがないので比較できませんが、噴射ノズルが細長いので、他の場所にかかる心配がなくて当てたいところに当てられるのはとてもよかったと思います。
洗浄力もいいと思います。洗浄頻度によるのかもしれませんが、初めてでたくさん使ったので、2回目行う際は足りるかなー。このお値段でもっと容量があればいいな、と思います。
洗浄後のオイル注入もWAKOSのチェーンルブにしました。(写真のアフターはオイル注入後に撮影したものです)
性能持続性はまだわかりませんので★3つで。

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投稿日付: 2016/08/22 21:46

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松@名古屋さん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

効きはそこそこで、耐久性有り。
通勤に使用しており、耐久性重視。
雨天も純正と変わらない効きで、リピート購入してます。

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投稿日付: 2016/08/22 20:49

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

レストアしたブレーキキャリパーとキャリパーサポートのリペイントの仕上げに、二液性のウレタンクリアで耐候性と耐ガソリン性(パーツクリーナーの使用を想定)向上を目的に使用しました。
クリアの質感も良く二液性ならではの仕上がりに満足です。

しかし、溶液の混合から硬化までの時間が約20分を読み違った点、それから320mlの十分な容量に慢心したため、ほとんどを使い切らずに無駄にしてしまいました。完全に私の浅知恵と判断ミスです。

Holtsホルツウレタンクリアコートスプレーの性能及び品質はとても良いです。
容量320mlだと、上手い方ならかなり大きなパーツを塗れると思います。

自分のミスを棚に上げてすみません。
もう少し、内容量の少ないバリエーション展開があるとうれしいです。

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投稿日付: 2016/08/22 17:26

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ネブカドネザル3世さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

ホームセンターより安く、家まで届くので数本まとめ買いしている。
どこでも売っている製品なので、半端量が足りない時は便利。

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投稿日付: 2016/08/22 17:17

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Tomotanさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 4

フロントのディスクブレーキの性能が貧弱なジェベル200用(中古購入)として購入しました。本来はキャリパーごと、より高性能なものに交換したいところですが、まずはブレーキパッドを交換して様子を見ることにしました。
前オーナーが使用していたフェロードのパッドに比べ、効きは良好で、コントロールもし易い感じです。
使用してまだ数百キロですので製品寿命・コストパフォーマンスは不明ですが、基本性能は高く、同機種で交換するならおすすめのブレーキパッドです。

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投稿日付: 2016/08/22 17:10
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利用車種: ビーノ(2サイクル)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ビックキャブレターに変更の際、純正フィルターボックスに付かないので
本製品を購入。

付属のディフューザーディスク(黒い円盤)は空気抵抗になるので、
付けないで装着しました。
思っていたより音は大きくなく純正音より若干大きくなった感じです。
取り付け角度は、雨を落とす目的で本体を下を向くようにして設置しました。
雨の日(5mm/h以下)では問題ありませんでしたが、流石に土砂降りはどうかな?っと思っております。

綺麗なアルマイト仕上げで満足しております。

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投稿日付: 2016/08/22 14:03
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

オイルフィルターついてのメーカー等のだわりは無く、出来るだけ安ければ良いと思っております。但し、安いものだとオーリングが無い場合があるので注意が必要ですが、本品には安いのに付属しているのでコスパは高いと思います。
装着後は、目視や感覚では分かりませんが、しっかりとフィルターの役目を果たしていると思います。

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投稿日付: 2016/08/22 11:32

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