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メンテナンスのインプレッション (全 13418 件中 641 - 650 件)

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やまさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

以前はカインズホームのPB製品を使用していましたが、バイク屋さんにタペット調整を依頼した際、シリンダーヘッドを開けたら油膜の厚さが薄いとの指摘があり、R5000を勧められ使用を継続しています。エンジンフィーリングの違いは感じられませんが、エンジン内の保護にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 18:59

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レブル500&250さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ずっしり重く耐久性は良いです。サイドスタンドでメンテナンスするときにタイヤを手で回すと少しずつ真ん中からズレていきますが、タイヤが落ちることはありません。ただ、滑り止めのゴムが両面テープで裏面に貼っているだけなのでズレます。埋め込み型にしてもらえれば

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投稿日付: 2025/05/12 18:21

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:500ml
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

以前まで同じ物の青を使っていました。
とても気に入っていたので、別なバイクにボディカラーに合わせて赤を買いました所、結構発色が薄くて微妙な感じでした(笑)
青はかき氷のブルーハワイのような鮮やかな色で良かったので残念です^^;

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投稿日付: 2025/05/11 15:31

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

配線ケーブル部の束ね、保護に使用です。
伸縮性、巻きやすさ、粘着と悪くはないようです。
後は耐久性、しばらくして剥がれてこないか?しばらく様子見したいと思います。

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投稿日付: 2025/05/10 13:47

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

オイルの注入時に使用しています。
シリコン性なので柔らかく、折りたたみでコンパクト、角度調整も簡単に出来るので1個持っていると便利でいいようです。

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投稿日付: 2025/05/10 11:18

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

長さ:ショート
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ほぼノーマルと同じ長さ形状でした
ボルト軸に別素材のカラーが入っているのでかじりつきしにくいと思われる
ノーマルレバーは林道での破損予備として持ち歩きします

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投稿日付: 2025/05/10 09:18

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | Z1100 )

長さ:ショート
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

新シェルパに装着
もう少しショートかと思ったがほぼノーマルと同じ
ボルト軸部に別素材のカラーが入っているのでグリス切れでの
かじりつきの予防になる
ノーマルは林道での破損した時の持ち歩き用にします

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投稿日付: 2025/05/10 09:15

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容量:20L
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 2
  • 20?のペール缶を1?の缶に移して小分けに保管しています

    20?のペール缶を1?の缶に移して小分けに保管しています

愛車のリトルカブに使用しました。お安いオイルなので、フラッシングオイル代わりに買ってみて入れてみたんですが、これが中々良いオイルでして(笑)更け上がりも悪くは無いです。ライフが短い(1000q程度で性能劣化を感じました)のが残念ですが、チョイ乗りが多い方、年間の走行距離が少ない方、私の様にフラッシングオイル代わりに使う方…万人にはお勧めできませんが、刺さる人には刺さるそんな魅力的なオイルでした!あとオイル缶のデザインがバイクのエンジンで、何気に格好良いのも気に入っています!買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 21:41

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m.mymtさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
性能持続性 5

純正では、ありませんが特に問題無く使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 17:14

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • クラッチ交換の際にケースカバーガスケットと併用。エンジンカラーとマッチしてます

    クラッチ交換の際にケースカバーガスケットと併用。エンジンカラーとマッチしてます

クランクケースカバー脱着に伴い購入。
どうせ使いきれいないので一番容量の少ないものを見ていたらK-CON商品で発見しました。
グリス類でも使っていたので品質は問題なし。
グレー色は濃いめです。
粘度は高めで個人的には使いやすいガスケットですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 17:09

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