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4.0/5
初めて使いましたが、手軽に洗車が出来てしかもツルツルになり購入して良かったです。ただ、価格はドンキーの方が安い様です。
今後、価格がもっと安くやれば、購入する人も増えると思います。
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4.0/5
コストパフォーマンスが良く、送料の免除用に購入しましたが、何かにつけパーツ＆ブレーキクリーナといてだけでなく大変便利で重宝しています。お勧めいたします。
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4.0/5
タンクバックを購入したので少しでも傷防止になればと思い購入しました。
やり方は簡単で普通のワックスのようにするだけです。
ただ施工後は7時間位、埃などが付かないように養生する必要があるので出かける前にはしない方がいいかも。
次の日の朝に見たのですが光輝いています。
ツルツルです。
そしてタンクバックのマグネットもツルツルで滑ってしまいます。
どれ位もつのかは分かりませんが、洗車する毎にやったとしてもタンクだけなら無くなるまで結構掛かると思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】安さと容量の多さ、ブランドのものという安心感。
【実際に使用してみてどうでしたか？】注油するノズルが欠陥品だったのかポタポタ垂れます笑 あと汚れはきれいに落ちるのですが妙にさらさらで乾くのがむちゃくちゃ遅かったです。僕は乾くまでまってルーブをさしました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】しゅっとするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ホイールやスイングアームにかからないようにダンボールなどで養生したほうが良いでしょう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】あまり時間が無い人は乾くのが遅いので注意ですね。
【期待外れだった点はありますか？】ノズルです。中身がいいだけに残念です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】乾くのがもうすこしはやかったらいいですね。後ノズル。の改善。
【比較した商品はありますか？】ラヴェンのクリーナーやヤマハのもの。
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基本的に、プラグのサイズがあっていれば特に問題ないのでしょうが、上バンクをL型にしたところ、コードの取り回しが窮屈になってしまいました。イグニッションコードは長すぎでも折れができますし、短いと突っ張って不安になります。
当初上下L型を取り付けましたが、上バンクの取り回しが少々厳しくなってしまったので、T型を追加購入しました。そもそも、このゴムのタイプのL型はなんと言うかI型とでも言いましょうか、プラグの延長上端サイドにコードの差込口がある感じでコードをさすとL型と言った感じです。なので、特殊な取り回しの場合以外はT型が無難かも知れません。T型と言ってもきわめてL字です。樹脂タイプだとアルファベットそのものの形をしていたのですが、研究不足でしたね。
純正はこの製品で表現するとT型でしたので、下はL型、上はT型としました。
こちらも取り付けはいたって簡単。コード側はネジ込むだけで確実に接続できます。
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4.0/5
レーシングパッドとして有名なZCOOを装着。初期の効きが非常に強く、握れば握るほどどんどん効く！ビックリするほどのストッピングパワーです！同じバイクと思えないほどです。しかし、ちょっと効きすぎるので、慣れるまではかなり慎重に走らないと危ないです。
それぐらい想像以上にブレーキが効いてしまいます。ホントお勧め！！値段が高いのがネックですが（汗
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4.0/5
注射器で一滴づつ塗るので手間がかかりますが、すばらしい性能です。ツーリング前に塗るようにしています。
値引きがないので星4つにしました。用品店のセールで購入すれば10パーセント引いてくれますがポイントが溜まったのでこちらで購入しました。
ウェビックでも値引きしてくれると嬉しいです。
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3XVはMC21や28と同じく、電子制御の部分が多いのでバッテリーの電圧が低いと不調をきたす場合があるので、車両購入時に念のため交換しました。
バッテリーは国産品が無難なのは周知の事実ですが、いかんせんこのタイプは価格が高いです。かと言って怪しい海外製品は持ちが悪いばかりか、場合によっては電装系を壊したり発火の可能性があったりとリスクが高いと言われています。
ACデルコは海外製ではありますが、メジャー（だと思う）なメーカーなので、それなりの安心感を持って購入できました。
互換サイズなので特に取り付けに問題はありません。
昨年の夏から使用していますが、新しいせいもあるかも知れませんが、冬場も特に問題ありませんでした。
価格が安いので、国産の7割位持ってくれれば御の字だと思っています。耐久性がまだ分からないので☆1つ減らしておきました。
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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
使用後のインパクト・目立ち度ですかね？
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
ペン先が、装着の際、丸型と平型の選択ができ、パターンにあわせやすく、塗りやすかった。
一度塗りの際は、全体に塗る事を重視し、
二度塗りで、仕上げる様に作業をしました。
アップ写真の、
左側が、二度塗り仕上げ
右側が、一度塗りの状況です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
パターンによっては、細い部分があり、ペン先が入らなかった所もありました
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
力を入れずに塗る事が大事。
重ね塗りを前提にするので、リラックスして行う事を心がけましょう。
私は、ペン先1本をバサバサにしてしまいました。
【期待外れだった点はありますか？】必須
今回、ピレリのエンジェルST リア190/50/17 に使用しました。
タイヤサイズも大きいし、ツーリングタイヤなので、パターンも多いです。
二重塗りを前提にしている商品なので、1本で間に合うか不安でしたが、やはり、ちょっと足りませんでした。
下塗りは余裕でいけますが、仕上げの二度塗り目が残り2.3溝で、出が悪くなり無理やり仕上げた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
容量をあと少しだけ増やして欲しいです。
残りの2.3溝分だけで、もう一本購入は・・・
【比較した商品はありますか？】必須
なし
【その他】任意
使用して思いましたが、書きやすく、はみ出しても、すぐに拭けば、OKです。はみ出しも気にならいので、使い勝手はかなり良いです。
パターンの多いタイヤに使用する際は、2本購入しておくと、安心です。（ツーリングタイヤ）
パターンの少ないタイヤに使用するなら、1本でも十分だと思います。（スポーツタイヤ）
二度塗りすれば、発色も良く、個人的には、満足しています。
ただ、ちょっと値段が高いかな？
耐久性は、これからなので、どんな報告ができるか楽しみです。
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今まで使っていたバッテリーが充電しても復活しなくなったので、今回こちらのバッテリーを購入しました。
決め手はやっぱり値段が安い事ですね。交換したばかりですが、調子良いです。この値段だったら、2年持ってくれればいいかな？
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