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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までのオイルジョッキの中で最高です。
注ぎ口が小さく、まさにバイク向け。
ホムセンのものは、自動車を想定しているためか、注ぎ口が太く、蛇腹も短いんです。
オイル注入口が小さく、入り込んだところにあるバイクにはこれが必須です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
やはり、使いやすいです。
これがなければ、メンテナンスは始まりません。
強度も問題なく、自分でタイヤ交換をするわけではないので、これで充分だと思います。
自分用に持っていますが、独立した息子にプレゼント用に購入しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フルバンク時、サイドスタンドが擦ってしまうため、取り外したいと思いました。
しかし、都度リアスタンド掛けは面倒ですし、他者のサポートが必要です。
そこで目についたのがこのスタンド。
これであれば、発進時は自分で外すことが可能。
そして、ベンチなどの高い位置に置いておけば、戻ってきた際も自分で掛けることができるため、誰かのサポートはいりません。
長さの調整範囲もかなり広いため、基本的にどの車種にも使用可能と思います。
懸念点はステップへの攻撃性ですが、まぁ、サーキット走行時だけ と割り切れば問題ないでしょう。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップが長めでタイヤにワックスが塗りやすいです。スポンジの形状もタイヤのアールに合わせて塗りやすくなっています。手も汚れにくくて洗車がかなり楽になります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ノーマルブラシはオフ車の土落としからチェーンの掃除などにつかっています。
真鍮ブラシは使う頻度が少ないので基本的にはプラグの掃除につかっています。
どちらも大きすぎず小さすぎずなので使い勝手がちょうど良いです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
Dトラッカーのホイールを洗うのに使っています。
中に芯が通っていてくねくね曲げられるのも地味に便利です。
ホイールだけではなく、エンジン周辺などの手の届かないところにも使えるのが良いですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300のオイルは4Lの為、いつもこれを使っています。
これ一つで家で簡単にオイル交換ができるので工賃の節約にもなりますし、バイクを自分でメンテできるので愛着も湧きました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
洗車後のボディーの水の拭き取りに大変便利です。クロスの吸水性能は今まで使ってた中では一番良いです。後は繰り返し使用する事で吸水性がどれだけ続くかに期待したいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
イージーリフトアップスタンドの使用状況
フロントブレーキロックという商品の使用状況
1年ほど前に、ネットの宣伝で、即買いしました。
メンテナンススタンドは、上下げに伴い転倒のリスクがあります。
特に、バイクを下ろすときは、2人での作業が推奨されています。
一人作業となるチェーンメンテナンスの時は、簡単に上げ下げ出来るこの商品が良いあんばいです。
注意しないといけない点は、前輪・サイドスタンド・本品で3点で支持するようになり、前輪が回ると転倒のリスクが発生します。
購入時は、前輪ブレーキを掛けておける、フロントブレーキロックという商品で前輪を動かなくしておく必要があります。
簡単に、リアタイヤを持ち上げられる本品は、お勧めの商品です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
我が家には小型二輪のスクーターが２台持ちで、これ一つで両方のオイル交換の時に使用しています。
二台合わせても1.5リッター程しか抜けないのでちょうどいいサイズです。
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