4.0/5
中古で買ったポンコツエンジンのクランクベアリングが逝きかけているらしく、クォーとかシャリシャリとか怪しい音がしていたので、OH資金が貯まるまでの延命用に購入。
ZOIL投入後はそういった音が明らかに軽減しました。
以前、オイルラインの不調で一瞬オイルを切らしてしまい、エンジンが焼き付きかけた事もありましたが、その時も急激なエンジンブレーキがかかりはしたもののロックまでは行かず、混合で回してそのまま復帰できました。その後2000km程腰上は開けていませんが、とりあえず現在まで問題なく走行出来ています。これもZOILパワーでしょうか?
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4.0/5
オイル交換時、ブレーキフルードの汚れを指摘された為、交換してみました。久しぶりの交換でしたが、思った以上に汚れており、精神衛生上にも交換して良かったと感じました。また、実際に変化は感じないかなと思っていましたが、明らかにタッチの向上を感じましたし、作業も慣れてしまえば、それほど時間はかかりませんので、満足度は高いと思います。
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配線の配置を変更した際に巻き直しのために使いました。
以前同じ作業をした際、家にあったビニールテープで代用したところ、作業性最悪。さらに数年後にベタベタになるなどヒドイ目に会いましたので今回は素直に購入です。
しっかりとした接着力がありながらもサラサラしており、作業性はバッチリでした。
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ローターと同時に交換しました。
ブレーキングのパットは、初めてですが、これが、なかなか良いです。
入力に対して、素直に効力が立ち上がります。
踏んだ分だけ確実に効いてくれます。
コントロール性は良いと思います。
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4.0/5
純正のパッドが終了間際だったので、以前から評判の良いゴールデンパッドに交換しました。
交換してすぐに、タッチの良さを感じた。
数回は当たりを出す為、わざとブレーキングし、まだ当たりも不充分だと思われるが、純正よりもコントロールしやすくなったのは確かです。
終了間際の交換前のパッドがだいぶ磨耗が進んでいた為かもしれませんが。
完全に当たりが出れば効きも増して行くのではないでしょうか。
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毎週のオフロードコース練習後に使用しています。
容量はもう少し欲しいところですが、スプレーは持ちやすいサイズ、ピンポイント噴射にも対応した噴射口で使いやすいです。
肝心の洗浄能力ですが、チェーンに吹きかけた後にしっかりと”数十分置いて”ブラシで汚れを揉み出すと、汚れがしっかりと落ちてくれます。
どれを買えばよいか迷っている方は、とりあえずこれを選んでおけば問題ないと思います。
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'89 FZR400Rに装着していました。
制動力もしっかりとしており、ストレート全開加速後のフルブレーキングにも問題なく対応出来ました。2000kmほど走行して交換してしまったのでライフは不明ですが、次回の選択候補の一つに入れています。
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家の玄関ドアの鍵穴にスプレーしました。
今まで引っかかって中々抜けなかった鍵がすんなり外せるようになって満足。(笑)
ゴムパーツにも優しいならフォークインナーのお掃除の時にも使ってみようかな。
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オフロード練習のあと、泥団子状態のバイクにパパッとかけてやるだけ!
ただの洗剤とは違いほとんど磨いたり等の作業はなく、水をぶっかけるだけでかなり綺麗になります
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4.0/5
OMEGA OILオメガオイル: W-OME-019
摩擦軽減剤 1000 [300ml]
色々オイル添加剤試しましたが価格対効果がOMEGA OILオメガオイル: W-OME-019摩擦軽減剤 1000 [300ml]が高回転 低回転 問題なくエンジンフィーリングが軽くなる為よく購入しています。
大変満足な商品です。
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