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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
FZ750（85）のガソリンタンクのタッチペンのために購入しました。
ねじ式のキャップを緩めてキャップを取ると、マニキュアのようにキャップの内側に刷毛がついているタイプです。
容器側の縁はすり鉢状になっており、そこで刷毛を縁にこすりつけることで、余分な塗料を落とすことができ使いやすいです。
塗料は乾きにくいので一度に厚塗りはしないようにしてください。
あくまでもタッチペンなので、直径数mmの範囲への塗りに向いています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
マフラーを固定するM10ボルトがP1.5の並目ピッチだった為か、ロックナットで締めても振動でたまに緩んでる事があったので この細目P1.25のボルトへ交換してみました。
通常 バイクに使用されているM10ボルトは細目ピッチが殆どなので緩まない事を期待しています。
近所のホームセンターでは並目しか置いて無いので非常に助かりますが、もうちょい安価ならいいのにとは思います。
ちなみに首下長さ50mmにしましたが、ネジ部32mmでは無く全ネジになっていました。訂正をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤの保護、艶出しとして使用です。
確かに黒が甦ったようになります。
耐久的にはしばらく様子見です。
シリコンオイルが使用されているので、塗った側面つるつとした感じになるようです。側面以外の接地面に塗ってしまうと、かなり滑ってしまうので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンクにクリア剥がれが発生し、再塗装の為に使用しました。
そんなに使う事はありませんが、普通のマスキングテープです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
値段が安いのに回転の伸びが良くそれでいて低速走行が続いてもサイレンサーからのオイル垂れが起きずお気に入りのオイルなのだが徐々に価格がアップしてきた。それでもリッター２千円オーバーのオイルなどと比較して高回転が続いたり低回転が続いたりあらゆる走行場面がある場合はオールマイティーに対応してくれるのでお勧めできる。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
パーツクリーナーで送料調整を図る方が多そうですが、たまにはシリコンスプレーなんかもいいと思います。
潤滑したい場所に使うだけでなく、白化してきたラジエターホースやグロメットなどの脱着性の向上にも使えます。
部位を考える必要があるとは思いますが、汚れ防止に外装部品に吹いたりも良いですね。
安いものなので、1本持っておいてためらいなく使うというのがおすすめです。自宅の雨戸のレールとかにも使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
メンテナンスの為に交換です。
ＮＧＫイリジュームプラグ、信頼、安定して使用出来ます。
またストック、予備用に購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX230Rのエアフィルターの清掃用に購入しました。
オフロードを走るとエアフィルターがすぐに泥だらけになってしまうので、頻繁に掃除する必要がありますが、周囲にどうやってエアフィルター洗ってる？と聞くと「灯油で洗う」という人も多いです。
ですが、灯油だと後処理がめんどくさいので、できればそのまま処理ができて、しかもニオイがきつくないエアフィルタークリーナーを探していました。
この商品を選んだポイントとしては、
・そのまま下水に流せる
・洗剤のような香りで灯油臭くない
の二つです。
このモトレックスのエアフィルタークリーナーは粉末洗剤のように、お湯で溶かして使いますが、小ぶりのバケツ（2-3Ｌ）にキャップ３杯分の粉末を溶かして利用するとちょうどよかったです。
1時間ほどつけっぱなしにして、簡単に押し荒うと、かなりエアフィルターが綺麗になりました。価格はちょっと高いですが、この容量だと相当な回数を使える分量ということも分かったので、結果的に液体のクリーナーを買うより安いかもしれません。
洗い終わった液体はそのまま排水に流しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
長年スプレータイプのチェーンルブを高い続けていましたが、評判の良かったこの商品が気になり購入してみました。
初めてこの商品を購入し使用した際、明らかに車体の押し引きが軽くなり、また走行中も体感出来る程の違いが出ました。
大型バイクと自転車に月に2回程使用して一年半で2本目購入となりました。
この商品の特性か私の使い方のせいなのかはわかりませんが、汚れが付きにくいので別途チェーンクリーナーを購入する必要がなくなり、お財布に優しいです。
スプレータイプと比べると一コマ一コマ注油するので手間はかかりますが、愛車を気持ち良く走らせたい方へはオススメ出来る商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンの洗浄ができるパーツクリーナーをウェビックで見つけ購入しました。
駆動部分の洗浄がこの1本でできるので作業の簡素化・短縮化に役立ちます。
吹付け場所を気にせず使用でき、油汚れも簡単に洗浄できるので重宝しています。
使い過ぎるのでもう少しリーズナブルな価格でまとめ買いできると有難く思います。
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